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博观而约取，厚积而薄发。——苏轼
汽车行业消费满意度分析报告
老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃
前言
2021年已至尾声，回忆整年行情，对比2021年来看，今年的汽车行业受到
诸多因素阻碍，严峻的雾霾天气、三包法案出台、北京出台摇号新规等，大政策
的走向及客观环境的阻碍都向缩紧汽车人均拥有量方向前进，长期来看这对汽车
销量将产生庞大阻碍；而随着政策的收紧，专门多消费者也在考虑抢在购车条件
进一步缩紧前提早购买，因此短期内将刺激汽车行业消费，带动整体销量的提升。
除政策阻碍外，汽车质量问题也是引发消费者关注的重点。随着昨天江铃汽
车宣布召回部分福特新世代全顺汽车，及至现在，2021年中国汽车市场累计召
回数量已超过530.97万辆。据国家质检总局统计显示，截至12月26日，2021
年度全国共实施汽车召回活动130次，召回缺陷汽车产品375.97万辆，同比增
加17.37%。其中，受质检总局调查阻碍召回的数量为196.13万辆，占全年召回
数量的52.17%。共实施轮胎召回1次，涉及产品47.18万件。其中，国产汽车
召回58次，涉及车辆327.75万辆；进口汽车召回72次，涉及车辆48.22万辆。
截止至2021年11月底，品评网的数据库实现大幅提升。访问量突破三十万，
日均独立访客近9000人次。品评网实名注册用户为87，214人，认证达人1198
人，认证专家102人。收录品牌8，512个，创建产品27，693个，吸引用户点
评87，990条，用户公布文章1，492篇，用户分享60，081条，日均评测文章
5.1篇。
在媒体方面，品评网的月度行业报告和品评实验室视频文章均有较高媒体关
注度，平均每篇文章媒体曝光量突破180篇，一年时刻内，总计媒体曝光量超过
3108,000篇。
第一章2021年品评网汽车行业综述
中国汽车市场自进入2021年后仍保持着较高的增长态势，自1月国家质量
监督检验检疫总局公布汽车三包规定以来，全年第一季度行业整体关注度较高，
乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》
受3月份大众汽车召回事件阻碍，消费中意度略有下降；第二季度整体走势平稳，
5月从美国刮向全球的特斯拉风暴短暂的提升了汽车行业的关注度；第三季度和
第四季度，受汽车召回事件的阻碍，行业整体中意度有所下降，而两会上新出台
的公务车新规、天津实行限购政策、北京出台摇号新政策缩减指标额度在带动了
汽车行业整体关注度的同时也对以后汽车行业的进展产生了阻碍。愈加严峻的空
气污染与连续增长的汽车销量在以后将是不容忽视的矛盾，而大规模的汽车召回
也将在短期内阻碍消费者对企业的信任。目前国内的消费者要紧依据油耗情形来
进行选购，其次是整体的舒服度，再次为车辆整体质量问题。
在消费体验中意度方面，2021年整体走势呈波动下降态势，其中合资品牌
综合中意度在第一季度略微下滑，第二和第三季度差不多保持平稳，第四季度受
各大品牌汽车召回事件阻碍，中意度再次下滑；自主品牌方面，总体中意度波动
不大，第一季度合资品牌爆出质量召回问题后自主品牌中意度略有上升，尽管十
月出台公务车采购新规，但对乘用车市场阻碍不大；及至2021年底大量合资品
牌再爆召回事件，自主品牌的综合消费中意度借此有所上涨。综合来看，尽管长
安、东南等品牌均有召回问题存在，但在一众知名品牌的召回潮中，自主品牌召
回引发的热度
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