2025国考锡林郭勒盟交通运输管理岗位行测高频考点及答案.docxVIP

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2025国考锡林郭勒盟交通运输管理岗位行测高频考点及答案

一、言语理解与表达(共5题,每题0.8分)

1.(0.8分)锡林郭勒盟作为内蒙古重要的畜牧业基地,近年来在推进牧区道路建设时,特别注重与草原生态保护的协调。以下哪项表述最能体现这一政策导向?

A.“牧区道路修得越快越好,数量越多越好。”

B.“道路建设要兼顾牧民出行与草原生态,实现可持续发展。”

C.“只要牧民出行方便,草原保护可以适当让步。”

D.“优先发展牧区经济,道路建设服从经济发展需求。”

答案:B

解析:题干强调道路建设与草原生态的协调,选项B准确概括了政策的核心——“兼顾”与“可持续发展”,符合锡林郭勒盟的实际情况。选项A和C片面强调速度或经济利益,忽视生态;选项D与政策导向相悖。

2.(0.8分)下列哪个词语最能体现锡林郭勒盟交通运输管理工作中“因地制宜”的特点?

A.“一刀切”

B.“标准化”

C.“分类指导”

D.“规模扩张”

答案:C

解析:“因地制宜”强调根据当地实际情况制定策略,选项C“分类指导”符合这一原则。其他选项均与灵活适应性要求不符。

3.(0.8分)锡林郭勒盟某牧区道路因年久失修,冬季积雪严重,影响牧民运输物资。交通管理部门采取的哪种措施最能体现“以人为本”的服务理念?

A.“道路维修需等待明年天气好转。”

B.“暂时封闭道路,确保安全第一。”

C.“组织牧民自行清理积雪,政府提供补贴。”

D.“紧急调配融雪设备,保障牧民基本出行需求。”

答案:D

解析:“以人为本”要求快速解决群众实际困难,选项D最直接有效。其他选项或延误或增加牧民负担。

4.(0.8分)以下哪句话最能概括锡林郭勒盟发展“智慧交通”的意义?

A.“技术越先进,交通管理越高效。”

B.“通过大数据提升道路运输效率。”

C.“实现牧区交通管理的现代化转型。”

D.“增加交通部门财政收入。”

答案:C

解析:“智慧交通”的核心是提升管理现代化水平,选项C最全面。选项A和B过于片面,选项D与政策目标无关。

5.(0.8分)锡林郭勒盟部分路段因地理条件限制,道路狭窄,易发生交通事故。交通管理部门通常采用什么方式改善安全状况?

A.“提高限速标准,增加罚款力度。”

B.“增设警示标志,优化道路设计。”

C.“强制所有车辆更换小型车。”

D.“禁止所有货车通行。”

答案:B

解析:针对性改善需要结合实际情况,选项B通过技术手段提升安全性。其他选项或不可行或治标不治本。

二、数量关系(共5题,每题1分)

1.(1分)锡林郭勒盟某物流公司运输一批货物,计划每天运送500吨,实际每天多运送20%,最终提前2天完成任务。原计划多少天完成运输?

A.10天

B.12天

C.15天

D.20天

答案:C

解析:实际每天运送500×1.2=600吨,原计划总任务=600×(天数-2),原计划每天500吨,解方程得原计划15天。

2.(1分)锡林郭勒盟某山区公路全长120公里,一辆巴士往返一趟需6小时(不含中途停留)。若往返平均速度提高20%,则节省了多少时间?

A.1小时

B.1.2小时

C.1.5小时

D.2小时

答案:B

解析:原速度=120/6=20公里/小时,提速后速度=24公里/小时,新时间=120/24=5小时,节省1.2小时。

3.(1分)锡林郭勒盟某牧区道路修建工程,甲队单独施工需30天完成,乙队单独施工需20天完成。若两队合作,且乙队中途离开5天,则总共需要多少天完成?

A.15天

B.18天

C.20天

D.22天

答案:D

解析:甲队效率1/30,乙队1/20,合作效率1/12,乙队离开5天,则工程总量=30×(1/30×t+1/20×t-1/20×5),解得t=22天。

4.(1分)锡林郭勒盟某路口实行交通信号灯控制,红灯、绿灯、黄灯依次亮起,总时长为60秒。若红灯时长是绿灯时长的2倍,黄灯时长为10秒,则绿灯亮多久?

A.10秒

B.15秒

C.20秒

D.25秒

答案:C

解析:总时长=2x+x+10=60,解得x=20秒。

5.(1分)锡林郭勒盟某物流公司车辆年维修成本为8万元,每辆车的年运输收入为12万元。若公司现有10辆车,为使年利润达到20万元,至少需要新增多少辆车?

A.2辆

B.3辆

C.4辆

D.5辆

答案:A

解析:每辆车净收益=12-8=4万元,现有利润=10×4=40万元,需新增(20-40)/4=-2,即需新增2辆(实际盈利超20万元)。

三、判断推理(共5题,每题1分)

1.(1分)如果锡林郭勒盟某路段因大雪封路,那么该路段的交通管制措施一定是正确的。

以下哪项最能反驳该观点?

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