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高中历史专题考点总结：近代世界的经济、文化多样性

知识点一世界市场与商业贸易—链接·选择性必修2·P42~46

一、世界市场的形成

1.初步形成

(1)时间:15—18世纪。

(2)条件:新航路开辟后,葡萄牙和西班牙开始大规模殖民掠夺;17—18世纪,荷、英、法等欧洲国家纷纷加入殖民地争夺行列。

(3)标志:欧洲的商人和殖民者直接同世界各地建立起商业联系,世界市场初步形成。

2.发展

(1)条件:工业革命后,资本主义国家需要世界市场与原料产地;蒸汽机车和轮船的出现使世界各地间的联系更为便捷;资产阶级凭借经济实力和军事实力的增强扩大资本主义世界市场的范围。

(2)标志:亚非拉绝大多数国家和地区被纳入资本主义世界市场之中。

3.最终形成

(1)时间:20世纪初。

(2)手段:第二次工业革命后,世界主要资本主义国家除输出商品和掠夺原材料外,还利用资本输出,牢牢地控制了落后国家的经济命脉,为了抢占更多的原料产地、销售市场和投资场所,掀起瓜分世界的狂潮。

(3)标志:20世纪初,世界基本被瓜分完毕,亚非拉绝大多数国家和地区被迫加入资本主义世界经济体系,资本主义世界市场最终形成。

二、近代商业贸易的变化

1.世界贸易中心

新航路开辟后,欧洲贸易中心从地中海转移到大西洋沿岸。意大利的商业城市在国际贸易中的地位下降。里斯本、塞维尔、安特卫普、阿姆斯特丹、伦敦等城市先后成为国际贸易的中心。

2.商业经营方式

在欧洲

①变化:开始出现商品交易所、证券交易所、银行、百货公司、新型股份制贸易公司等

②影响:经营垄断贸易,进行殖民掠夺,对西欧资本原始积累发挥了重要作用

在中国

①1865年英国在香港开办汇丰银行,1897年盛宣怀在上海创办中国通商银行（中国人自办的第一家银行）

②19世纪70年代,股票开始走向市场。上海出现了最早专营股票的证券机构

③1900年,香港成立了第一家大型百货公司,之后,广州、上海等地也出现了大型百货公司

3.商品品种增多

(1)更多种类的商品出现在商贸领域:烟草、咖啡、可可和茶叶等进入欧洲市场。

(2)三角贸易兴起,奴隶也成为贸易商品。

(3)18世纪后期,英国向中国走私鸦片,鸦片贸易发展起来。

4.国际贸易格局

17世纪

英国打击荷兰,并夺取了荷兰在北美的殖民地,逐渐控制了海上贸易

19世纪中期

英国成为“世界工厂”和世界贸易中心

19世纪末

20世纪初

美、德等新兴工业国家兴起,英国的贸易垄断地位被打破,世界贸易形成了多中心的新格局

知识点二全球航路与近代交通变迁—链接·选择性必修2·P71~73

一、对海洋的探索与全球航路的建立

1.15世纪末16世纪初,新航路的开辟

(1)达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线,哥伦布到达美洲,麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。

(2)历史作用:让全球海路大通,环球交通网络逐渐形成。

2.两条运河的开通

(1)1869年,苏伊士运河开通,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。

(2)1914年,巴拿马运河通航,缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。

二、工业革命与交通的发展

1.背景:工业革命引发了交通的变革。

2.表现

(1)1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车。铁路成为陆路交通的主干,人类步入铁路时代。

(2)1881年,唐胥铁路建成,这是中国人修建的第一条实用铁路。1909年,京张铁路竣工,这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由詹天佑主持修建。但当时中国的铁路业主要掌握在列强手中。到1911年,由外国人控制的中国铁路里程占总里程数的90%以上。

(3)1807年,美国人富尔顿发明了汽船。1812年,英国人制造的汽船试航成功。

(4)19世纪20年代,西方的轮船开到中国。19世纪60年代中期,中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕。1872年,轮船招商局在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑。

(5)19世纪80年代,德国人发明了汽车。到20世纪,汽车才开始普及。

知识点三近代殖民活动和人口的跨地域转移—链接·选择性必修3·P38~41

一、殖民扩张与美洲族群的变化

1.原因:新航路开辟后,西班牙、葡萄牙、英国、法国等欧洲国家争相在美洲进行殖民扩张和掠夺。屠杀、奴役以及从欧洲传来的天花等传染病,造成印第安人大量死亡。殖民者从非洲掳掠黑人,贩卖到美洲作奴隶。

2.变化:白人、黑人、印第安人以及他们相互之间的混血后代,逐渐成为美洲大陆的主要居民。

3.影响:来自不同地方的各个族群有着各具特色的文化,他们共同生活在美洲,形成了新的文化认同,发展了欧洲文化主导、融合多种文化因素的新的美洲文化。

4.现状:美洲国家的人口结构不尽相同。

(1)在美国和加拿大,白人占据了人口的大多数。幸存的印第安人被赶进保留地生活。