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无人机驾驶员ASFC考试题库
第一部分单选题(150题)
1、以下哪种动力电池放电电流最大（）。
A、20000mAh，5C
B、8000mAh，20C
C、2000mAh，30C
D、以上均不正确
【答案】：B
2、姿态遥控模式下操纵无人机爬升，俯仰角偏低时，下列正确的操纵是（）。
A、应柔和地向右扭舵
B、应柔和地向前顶杆
C、应柔和地向后带杆
D、以上均不正确
【答案】：C
3、在?海拔寒冷、空?稀薄地区，??器负载不改变下，??器状态会（）。
A、??时间减少
B、最?起?重量增加
C、??时间变?
D、?任何变化
【答案】：A
4、（）是最佳的航空飞行层。
A、对流层
B、平流层
C、高层大气
D、底层
【答案】：B
5、飞机纵向阻尼力矩的产生主要（）。
A、由后掠机翼产生的
B、由垂直尾翼产生的
C、由水平尾翼产生的
D、以上均不正确
【答案】：C
6、高原地区16*8两叶、17*6两叶、15*5三叶，灵活性最好的是哪一个，最省电是哪一个？（）
A、灵活15*5三叶最省17*6两叶
B、灵活16*8两叶最省17*6两叶
C、灵活15*5三叶最省16*8两叶
D、以上均不正确
【答案】：A
7、以下操作符合安全规范的是（）。
A、在无人机旋转的旋翼下方吹风乘凉
B、初次飞行时，在空旷地区操作无人机，并且保持安全距离
C、用手触摸高速旋转中的螺旋桨
D、在密集人群上方飞行
【答案】：B
8、固定翼无人机摩擦阻力产生的原因主要是（）。
A、空气的粘性
B、飞机表面与空气的接触面积
C、飞机的总量
D、飞机的型号
【答案】：A
9、关于失速，下面哪个说法是不正确的？（）
A、机翼迎角超过临界角，导致升力急剧降低的飞行状态称为失速
B、直升机飞速度过快，可能导致后行旋翼出现失速
C、失速会导致升力急剧减小，阻力系数缓慢减小
D、以上均不正确
【答案】：C
10、飞行驾驶员操纵无人转弯时，下列描述正确的操纵方式是（）。
A、机头过低时，应向转弯一侧的斜后方适当拉杆并稍回舵
B、机头过低时，应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵
C、机头过低时，应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵
D、以上均不正确
【答案】：A
11、无人机地面调试不包括（）。
A、重心稳定度调试
B、气动舵面调试
C、动力系统调试
D、抗风性测试
【答案】：D
12、发射机的天线是可调整的，飞行过程中若天线直接对着无人机，这可能会（）接收机信号强度。
A、增强
B、过滤
C、屏蔽
D、减弱
【答案】：D
13、遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快？（）
A、实际下滑点与预定下滑点吻合
B、实际下滑点在预定下滑点后面
C、实际下滑点在预定下滑点前面
D、以上均不正确
【答案】：C
14、远程无人机活动半径在（）。
A、50-200km
B、200-800km
C、＞800km
D、以上均不正确
【答案】：C
15、多旋翼飞行器悬停时的平衡不包括（）。
A、俯仰平衡
B、升力平衡
C、诱导阻力平衡
D、以上均不正确
【答案】：C
16、（）的内容包括出发地点、途径地点、目的地点的位置信息、飞行高度速度和需要到达的时间段。
A、航线规划
B、航迹规划
C、任务规划
D、以上均不正确
【答案】：A
17、活塞发动机中，CDI系统属于（）的一部分。
A、排气系统
B、进气系统
C、点火系统
D、以上均不正确
【答案】：C
18、遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时（）。
A、地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B、地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C、地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
D、以上均不正确
【答案】：A
19、遥控器菜单中SUBTRIM代表什么意思？
A、中立微调
B、失控保护
C、通道反向
D、以上均不正确
【答案】：A
20、气温的变化，会严重影响电动无人机的哪项性能？
A、速度性能
B、续航性能
C、载荷性能
D、以上均不正确
【答案】：B
21、抵达现场，应报告（），履行飞行许可手续，获得许可后方可开展作业。
A、机长
B、空管部门
C、工作负责人
D、工作许可人
【答案】：B
22、地面操作人员对无人驾驶航空器飞行状态以及飞行航迹的操作和规划信息，可以通过（）传输到数传电台进而发射给无人驾驶航空器。
A、遥控器
B、地面控制站
C、无线数传模块
D、GPS
【答案】：B
23、起飞前有围观群众近距离观看，我们应当采取以下什么方式起飞（）。
A、飞手站在飞行器机
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