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大风环境下动车组进出隧道与防风明洞运行稳定性的多维度解析与提升策略

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国高速铁路建设取得了举世瞩目的成就，运营里程不断增长，技术水平持续提升，已然成为国家交通体系的关键组成部分。随着高铁网络的日益完善，动车组运行环境也越发复杂多样，风环境对动车组运行稳定性的影响愈发凸显。

在各种风环境中，大风是影响动车组运行安全与稳定的重要因素之一。当动车组在大风条件下运行时，空气动力学效应会显著增强，导致车辆所受气动力发生复杂变化，进而影响其运行稳定性。特别是在进出隧道和防风明洞时，由于隧道和防风明洞特殊的几何结构和边界条件，风流场会发生剧烈变化，使动车组面临更为严