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施工项目部工作总结

施工项目部工作总结（精选9篇）

施工项目部工作总结篇1

一、工程概况

本工程为芜湖市船舶工业区进区的新建城市I级主干道，起点为S321芜繁路K23+900中心线四周，设计起点桩号为K0+000，全长4102.028m，由三山区政府投资建设，由安徽省港航勘探设计院设计，中国十七冶金建设公司施工，芜湖市建设工程质量监督站进行质量监督。

本工程的建设对于沟通船舶工业区与芜繁路主要干道的交通具有重大意义。路线全长4102.028米(包括1座大桥--小江桥和1座小桥--大朱沟桥，十座盖板涵和一座圆管涵)，道路红线60米，路幅宽56米，分两期施工，一期施工行车道和绿化带(11.5m-2.8m)，二期施工慢车道、人行道(4.5m、5.0m)和雨、污水管。行车道路面为17cm(4cm+6cm+7cm)沥青砼，20cm水泥稳定碎石，40cm级配碎石;慢车道为7cm(3cm+4cm)沥青砼+30cm水泥稳定碎石。桥为连续小箱梁和预制空心板梁。工程总造价约为6400万元。

二、监理开展工作状况

芜湖市船舶工业区进区道路工程于20--年7月15日正式开工。开工前项目监理部在总监的支配、指导下仔细的编制了《建设监理规划》、《监理实施细则》、《监理旁站方案》和《平安实施细则》。

工程开工后，根据设计和规范中的质量掌握体系要求，对各部位详细监理状况如下：

1、路基工程：路基的压实度、纵断面高程、中线偏位、路基宽度、平整度、

纵(横)坡、边坡进行了严格的掌握;软基处理采纳片石回填和干振复合桩进行处理，严格掌握开挖后基底高程、压实度和原材料的质量，并督促施工单位对需要复检的材料按规范和要求复检、按要求对片石顶面进行修整、碾压。

2排水工程：基槽底高程、槽底宽度、基槽边坡、基础砼强度、涵轴线的偏位、

涵底高程、基础砼的厚度和涵身宽度采纳实测实量，确保下道施工工序的顺当进行。

3桥梁工程：对桩位进行复测，钻孔桩砼强度、钻孔倾斜度、沉渣厚度、钢筋

骨架底面高程、受力钢筋间距、箍筋间距、定位钢筋间距、钢筋笼尺寸;盖梁钢筋尺寸、弯起钢筋的位置、爱护层厚度、桥台砼强度、断面尺寸、竖直度或斜度、顶高程、轴线偏位、大面积平整度、预埋件位置、梁板制作、梁板长度、宽度、高度、跨径、砼强度、支座表面平整度、制孔管道、间距、张拉应力值、张拉伸长率、断丝滑丝数，桥梁总体桥面中心线偏位、桥宽、桥长、桥头高程连接进行掌握。

详细的质量掌握如下：

①仔细进行施工图纸的会审，对图纸施工质量各专业之间的相互协作仔细审查，了解设计意图，尽量把设计中的问题解决在施工之前;

②施工中严格执行图纸和国家、省、市颁布的有关规范、标准规定。在施工过程中，监理主要对关键工序和重点部位进行旁站监理，对施工单位不符合设计规范的一切施工有权提出制止或返工，可用口头上的通知、书面的通知以及通过计量支付扣罚手段，严格履行监理的职责;

③对工程简单、关键的部位，施工单位先制定施工组织设计或技术方案，报监理部审批，同意后才能实施。对违反程序的施工，坚决要求进行返工整改;

④对原材料、设备把好订货关;材料、设备进场必需有出厂合格证和试验报告。无证的设备和无复试报告的原材料坚决不允许进场。对重要的材料、设备和成品、半成品的加工定货进行严格审查，由监理、设计、质检部门等认可后方可进场;

⑤监理工程师按设计图纸规范和验评标准仔细对每个分项工程进行检查验收，未阅历收的工序不得进行下道工序施工;

⑥依据进度状况各专业事先根据监理实施细则，提出专业和专项工程施工中简单消失的质量问题，并制定相应的预控措施;

⑦每月定期编制《监理月报》，反映工程质量的动态的施工状况;定期召开工地例会，通过工地例会对工程中遇到的问题进行协调;

⑧督促施工单位的检查，仔细落实技术资料的分类整理和填报监理用表资料等;

9仔细照实记录每天的监理日志;

10依据现场的的施工状况，向业主和设计、施工等单位提出合理化的看法和建议。

项目监理部在现场驻地依据项目的特点将尽可能进行了标准化布置，监理人员岗位职责和监理工作守则、主要监理工程流程图、并依据工程的特点及重要性，绘制了小江桥和大朱沟桥施工的形象进度图，更直观地显示进度掌握目标。依据公司支配前后有6人次在此工程中担当监理工程师及监理员，到场后无论是刚来的学员或是监理行业的新人，都能主动地学习规范标准，熟识图纸，结合工程特点，主动向老同志及监理工程师请教，并很快就胜任了自己的工作，管理好自己所分管的各项监理工作，主要概括在以下几点：①利用监理的职责、权利与义务做好