2025国考石家庄市交通运输管理岗位申论模拟题及答案.docxVIP

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2025国考石家庄市交通运输管理岗位申论模拟题及答案

第一题（归纳概括题·15分）

题目要求：

石家庄市交通运输局近期开展了一次关于“城市公共交通智能化提升”的调研活动，收集到部分市民、企业及相关部门的建议和意见。请根据给定材料，归纳概括市民、企业和相关部门在公共交通智能化方面的主要建议和意见，每类建议不少于3条，字数不超过300字。

材料：

（材料片段一）市民张女士反映：“早晚高峰地铁拥挤，希望增加临时站点和智能调度系统，缓解人潮压力。”市民李先生建议：“公交车APP应增加实时路况和换乘推荐功能，避免市民盲目等待。”市民王大爷提出：“智能公交站台应配备语音报站和座位提醒，方便老年人出行。”

（材料片段二）某公交公司负责人表示：“建议政府加大对新能源公交车的补贴力度，同时优化线路布局，减少空驶率。”出租车司机刘师傅认为：“智能派单系统应考虑司机收入，避免过度派单导致疲劳驾驶。”物流企业代表建议：“加强智能交通信号灯与物流车辆的信息联动，提高通行效率。”

（材料片段三）交通运输局工作人员指出：“需建立统一的数据平台，整合公交、地铁、共享单车等多模式交通信息，提升出行体验。”交警部门建议：“利用大数据分析车流规律，优化拥堵路段的信号灯配时。”科技企业代表提出：“探索车路协同技术，实现车辆与道路基础设施的智能交互。”

答案：

市民建议：1.增加临时站点和智能调度系统，缓解高峰期拥挤；2.公交APP增加实时路况和换乘推荐功能；3.智能站台配备语音报站和座位提醒，方便老年人。

企业建议：1.加大新能源公交车补贴，优化线路布局；2.智能派单系统兼顾司机收入，避免疲劳驾驶；3.加强智能交通信号灯与物流车辆信息联动。

相关部门建议：1.建立统一数据平台，整合多模式交通信息；2.利用大数据优化拥堵路段信号灯配时；3.探索车路协同技术，实现车路智能交互。

第二题（综合分析题·20分）

题目要求：

石家庄市近年来大力推进“公交优先”战略，但仍面临一些挑战。请结合给定材料，分析“公交优先”战略在石家庄市实施过程中存在的主要问题，并说明这些问题产生的原因。

材料：

（材料片段一）石家庄市公共交通局数据显示，2023年公交客运量同比增长12%，但市民满意度调查显示，仍有超过40%的市民认为公交出行体验不佳。部分老旧城区公交线路重复，导致资源浪费，而新兴城区公交覆盖不足。

（材料片段二）某人大代表指出：“公交优先政策实施多年，但公交专用道被社会车辆占用现象屡禁不止，影响公交效率。”交通运输局调研发现，部分路段公交专用道设置不合理，且执法力度不足。此外，公交票价相对较低，但服务品质未同步提升，导致部分市民更倾向于私家车出行。

（材料片段三）专家分析认为，石家庄市公交基础设施建设滞后于城市扩张速度。例如，部分公交场站用地被挪用，新线路开通困难；新能源公交车虽逐步推广，但充电设施不足，制约了运营效率。同时，公交员工待遇偏低，人才流失问题突出，服务专业性有待提高。

答案：

主要问题：

1.公交网络布局不合理：老旧城区线路重复，新兴城区覆盖不足，资源分配不均；

2.公交专用道使用率低：专用道被社会车辆占用，执法力度不足，影响公交效率；

3.基础设施滞后：公交场站用地被挪用，充电设施不足，制约新能源公交发展；

4.票价与服务不匹配：票价相对低廉但服务品质未提升，市民选择私家车出行；

5.人才流失严重：公交员工待遇偏低，专业性不足，影响服务质量。

原因分析：

1.规划不足：公交网络规划未与城市扩张同步，导致覆盖短板；

2.执法缺位：公交专用道监管不力，社会车辆占用现象普遍；

3.资金投入不足：公交场站建设和充电设施缺乏长期投入保障；

4.政策协同性差：公交票价与服务提升未形成良性互动机制；

5.人才激励机制缺失：低待遇导致优秀人才流失，服务质量难以保障。

第三题（提出对策题·25分）

题目要求：

石家庄市交通运输局计划出台一项政策，解决“共享单车乱停乱放”问题。请结合给定材料，提出具体可行的政策建议，并说明每条建议的理由。

材料：

（材料片段一）石家庄市共享单车数量激增，但乱停乱放现象严重。部分用户将车辆停放在公交站台、人行道甚至消防通道，影响公共秩序。城管部门多次整治，但效果不持久，用户违规成本低。

（材料片段二）某共享单车企业负责人表示：“公司已尝试通过信用积分制度约束用户，但违规成本低，多数用户未重视。”交通专家建议：“可通过技术手段规范停放，如设置电子围栏，限制非指定区域停车。”

（材料片段三）市民反映：“共享单车乱停乱放不仅堵塞交通，还造成安全隐患。若能提供更多停车桩位，乱停放问题或可缓解。”石家庄市部分区域停车位缺口达30%，共享单车与公共停车资源竞争激烈。

答案：

政策建