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HotWorkingTechnology2022,Ol.51,o.14
780DP高强汽车钢等温过程中的组织变化分析
蒋才灵，叶姜
（广西柳钢钢铁集团有限公司，广西柳州545002）
摘要：汽车结构的轻量化是实现汽车节能环保最为有效的途径。采用管式电阻炉对780DP高强汽车钢进行热处
理试验，研究了等温温度和等温时间对钢的组织演变和维氏硬度的影响规律。结果表明，在780～840℃等温10～300s
热处理条件下，基体组织仅发生回复，同时伴随铁素体向奥氏体的转变。随着保温时间的延长和等温温度的升高，萍火
后得到的马氏体体积分数不断增加。随着保温时间的延长，试验钢的维氏硬度由于等温过程中的回复与马氏体体积分
数的变化而先下降再升高。
关键词：780DP：等温温度：等温时间：组织：性能
DOI:10.14158/ki.1001-3814
中图分类号：TG161文献标识码：A文章编号：1001-3814(2022）14-0140-05
AnalysisonMicrostructureChangeof780DPHighStrengthAutomobileSteel
duringIsothermalProcess
JIANGCailing,YEJiang
(GuangxiLiuzhouIronandSteelGroupCo.，d.ou402
Abstract:Thelightweightingofautomobilestructureisthemosteffectivewaytorealizeenergysavingand
environmentalprotectionofautomobile.Heattreatmenttestof780DPhighstrengthautomobilesteelwascarriedoutbytube
resistancefurnace,theeffectsofisothermaltemperatureandisothermaltimeonthemicrostructureevolutionandVickers
hardnessofsteelwerestudied.Theresultsshowthatthematrixstructureonlyrecoversandaccompaniesbythetransformation
offerritetoausteniteat780-840
increaseofisothermaltemperature,thevolumefractionofmartensiteincreasescontinuously.Withtheprolongationofholding
time,theVickershardnessoftheexperimentalsteeldecreasesfirstandthenincreasesduetothechangeoftherecoveryand
martensitevolumefractionduringisothermalprocess.
Keywords
近年来，汽车轻量化、降低能耗排放越来越受到到0.5,甚至还能够达到更低的数值，在拉伸时表现
人们的重视1-21。相关研究结果表明，当汽车整体质量为连续屈服，无屈服平台，因而有着较好的成形性
下降10%时，燃油效率将会提高7%左右，油耗减少能，尤其有利于冲压成形。本文通过对780DP双相
8%，排放降低6%。当汽车滚动阻力减少10%时，燃钢冷轧态钢板等温过程中的组织变化规律的研究，
油效率将可提高约3%左右。由此可以看出，减轻分析等温试验过程中保温温度、等温时间对组织变
车身重量，不仅能有效的降低能耗，
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