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蒸汽及凝固水管道设计
蒸汽及凝固水管道设计
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蒸汽及凝固水管道设计
蒸汽和凝固水管道设计
蒸汽和凝固水管道设计
外国石油工厂蒸汽系统的压力大概分为
10Mpa、6.0MPa、4.0MPa、2.0MPa、1.0MPa、0.6MPa、和0.35MPa,凝固水系统压力大概分为
0.35~0.07MPa.
国内石油化工厂蒸汽系统的压力大概分为10Mpa、4.0MPa、1MPa、0.3MPa,凝固水系
统压力大概分为0.3MPa.
表1是国内常用的蒸汽和凝固水系统压力
表1国内常用的蒸汽和
凝固水系统压力
系
蒸
排
用
途
统
汽,MPa
气,MPa
高压
10.0
4
动力、汽轮机、发电
中压
4.0
1
机
低压
1.0
0.3
动力、汽轮机、发电
0.3
机
动力、加热、吹扫
加热、灭火
凝固
水,MPa
低压
0．3
回收
2
一般石油化工装置用蒸气，主要用途为：动力用、加热用、工艺用、吹扫用、灭火/消防用、稀释用、事故用。
（一）蒸汽管道
1．蒸汽管道的部署
一般装置的蒸汽管道，大多是架空铺设，极罕有管沟铺设，不埋地铺设。其主要原由是不易解决保温层的防潮和汲取管道热胀变形。
由工厂系统进入装置的主蒸汽管道，一般部署在管廊的上层。
1）各样用途的蒸汽支管均应自蒸汽主管的顶部接出，支管上的切断阀应安装在凑近主管的水
平管线上，以防范存液。
2）在动力、加热及工艺等重要用途的蒸汽支管上，不得再引出灭火/消防，吹扫等其余用途的蒸汽支管。
3）一般从蒸汽主管上引出的蒸汽支管均应采
用二阀组。而从蒸汽主管或支管引出接至工艺设备或工艺管道的蒸汽管上，一定设三阀组，即两切断阀之间设一常开的DN20检查阀，以便随时发现泄漏。
（4）凡饱和蒸汽主管进入装置，在装置侧的边
3
界周边应设蒸汽疏水器，在分水器下部设常常疏水措施。过热蒸汽主管进入装置，一般可不设分水器。
5）成组部署的蒸汽拌热管，应由蒸汽分管道
（或称会合管Manifold）接出，分管道是由拌热蒸汽供汽管供汽，拌热蒸汽供汽管是由装置内的蒸汽主管上部引出或从各设备区专用拌热蒸汽
支管上部引出。当蒸汽分管道的地点比蒸汽主管高时，可按图1上部的图形设计。当蒸汽分管道的地点比蒸汽主管低时，可按图1下部的图形设计。
（6）在蒸汽管道的U形赔偿器上，不得引出支管。在凑近U形赔偿器双侧的直管上引出支管时，支管不该阻碍主管的变形或位移。因主管热胀而产生的支管引出点的位移，不该使支管承受过大的应力或过多的位移。
7）直接排至大气的蒸汽放空管，应在该管下端的弯头周边开一个φ6mm的排液孔，并接
DN15的管子引至边沟、漏斗等适合的地方，如
图2（a）所示。假如放空管上装有消声器，则消声器底部应设DN15的排液管与放空管相接，如图2（b）所示。放空管应设导向和承重支架。
4
8）连续排放或常常排放的乏汽管道，应引至非主要操作区和操作人员不多的地方。
3/4″管子煨弯
另一种接法
备用接头用
管帽封住
2
1
依据需要的规
最小
格装大小头
1″管时，在此装排水
9（用三通代弯头）
8
如会合管封死
拌才装疏水器
热集
合管的
地点比供汽主管高
拌
热
集
合管
接法
的
与
会合
地点
比供
管
立式会合管的
比
汽主
供热
管低
另一种接法
主
管高
，
的
相
同
最小
依据需要的规
格装大小头
图1成组部署的蒸汽拌热管
1-供汽主管；2-拌热蒸汽供汽；3-2″长短管；4-6″长短管；5-3″会合管；
6-6″长短管；7-2″长短管；8-1″×3/4″大小头；9-带丝堵3/4″排掖阀
5
消声器
排液管排液管
((
图2直接排大气的蒸汽放空管
6
2．蒸汽管道的疏水
（1）因为散热损失，蒸汽管道内产生凝固
水，若不及时除去，在管道改变走向处可能产生水击，造成震动、噪声甚至管道破碎。所以，蒸汽管道需要疏水。
一般有两种疏水方式：
a.常常疏水在运转过程中所产生的凝固
水经过疏水阀自动阻气排水。
b.启动疏水在启动，暖管过程中所产生
的凝固水经过手动阀门除去。
以下蒸汽管道的各处应设常常疏水
饱和蒸汽管道的尾端、最低点、立管下端以及长距离管道的每隔必定距离；
b.蒸汽分管道下部；
蒸汽管道减压阀、调理阀前；
d.蒸汽拌热管尾端。
以下蒸汽管道的各处应设启动疏水
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蒸汽管道启动时有可能积水的最低点；
b.分段暖管的管道尾端；
水平管道流量孔扳前，但在允许最小直管长度范围内不得设疏水滴；
d.过热蒸汽不常常疏导的管道切断前，入塔汽提管切断阀前等。
依据《石油化工管道部署设计公则》（SH3012-2000）规定：
在蒸汽主管的尾端应设分液包；
b.水平铺设的蒸汽主管道上的分液包的间
隔，在装置内，饱和蒸汽宜为80m，过热蒸汽宜为160m；在装置外，顺坡时宜为300m,逆坡时宜为200
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