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汽车发动机维修测试题（第1套）-发动机基本结构篇

一、填空题（每题3分，共15分）

发动机的机体组包括气缸体、________和油底壳。

曲柄连杆机构将活塞的________运动转换为曲轴的旋转运动。

配气机构保证进、排气门按发动机工作循环要求及时________。

气缸的排列形式有直列、________和水平对置等。

活塞环包括气环和________环。

二、判断题（每题3分，共15分）

（）气缸盖主要用于密封气缸上部。

（）活塞的主要作用是承受气体压力。

（）连杆连接活塞与曲轴。

（）所有发动机的配气机构都相同。

（）油底壳用于储存机油。

三、单项选择题（每题4分，共20分）

关于气缸体，下列说法正确的是（）A.是发动机的基础件B.内有冷却水套C.材料通常是铸铁或铝合金D.以上都正确

活塞的主要组成部分包括（）A.活塞顶部B.活塞环部C.活塞裙部D.以上都正确

关于曲轴，下列说法错误的是（）A.将活塞的往复运动变为旋转运动B.带动配气机构工作C.所有发动机的曲轴结构相同D.需要平衡块来平衡惯性力

配气机构的主要部件包括（）A.凸轮轴B.气门C.气门弹簧D.以上都正确

发动机的支撑系统包括（）A.气缸体B.曲轴箱C.发动机支架D.以上都正确

四、简答题（10分）

说明曲柄连杆机构的作用及组成。

参考答案一、填空题

气缸盖

往复

开闭

V型

油

二、判断题

√

√

√

×（有多种形式）

√

三、单项选择题

D

D

C（结构因发动机而异）

D

D

四、简答题

曲柄连杆机构作用及组成：

作用：将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动

组成：活塞组、连杆组、曲轴飞轮组