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汽车发动机维修测试题（第44套）-发动机排放控制系统深入篇

一、填空题（每题3分，共15分）

三元催化器可同时处理________种有害气体。

________系统将部分废气引入进气系统。

燃油________系统防止燃油蒸气挥发。

________系统向排气歧管注入新鲜空气。

________阀将曲轴箱窜气导入进气系统。

二、判断题（每题3分，共15分）

（）三元催化器工作温度需达到300℃以上。

（）EGR阀卡滞会影响怠速稳定性。

（）碳罐电磁阀控制燃油蒸气回收。

（）二次空气喷射只在冷启动时工作。

（）PCV阀堵塞会导致机油消耗增加。

三、单项选择题（每题4分，共20分）

关于排放控制系统，下列说法正确的是（）A.减少有害气体排放B.满足环保要求C.提高燃油经济性D.以上都正确

三元催化器的作用是（）A.将CO转化为CO2B.将HC转化为H2O和CO2C.将NOx转化为N2D.以上都正确

关于EGR系统，下列说法错误的是（）A.降低燃烧温度B.减少NOx生成C.在所有工况都工作D.改善排放

排放控制系统的保养包括（）A.定期检查B.更换损坏部件C.使用合格油品D.以上都正确

排放超标的原因可能是（）A.三元催化器失效B.氧传感器故障C.空燃比失调D.以上都正确

四、简答题（10分）

说明排放控制系统各组成部分的作用。

参考答案一、填空题

三

EGR

蒸发控制

二次空气喷射

PCV

二、判断题

√

√

√

√

√

三、单项选择题

D

D

C（在特定工况工作）

D

D

四、简答题

排放控制系统各组成部分作用：

三元催化器：将HC、CO、NOx转化为无害物质

EGR系统：降低燃烧温度，减少NOx生成

燃油蒸发控制系统：防止燃油蒸气挥发，减少HC排放

二次空气喷射系统：促进冷启动时HC和CO的氧化

PCV系统：将曲轴箱窜气导入进气系统燃烧