2025年襄阳市公务员考试《申论》模拟卷（“襄阳都市圈”建设主题）.docVIP

2025年襄阳市公务员考试《申论》模拟卷（“襄阳都市圈”建设主题）

一、注意事项

1.本试卷由给定资料与作答要求两部分构成。考试时限为150分钟。其中，阅读给定资料参考时限为40分钟，作答参考时限为110分钟。

2.请在题本、答题卡指定位置上用黑色字迹的钢笔或签字笔填写自己的姓名和准考证号，并用2B铅笔在准考证号对应的数字上填涂。

3.请用黑色字迹的钢笔或签字笔在答题卡上指定的区域内作答，超出答题区域的作答无效！

4.待监考人员宣布考试开始后，你才可以开始答题。

5.所有题目一律使用现代汉语作答。未按要求作答的，不得分。

6.监考人员宣布考试结束时，考生应立即停止作答，将题本、答题卡和草稿纸都翻过来留在桌上，待监考人员确认数量无误、允许离开后，方可离开。

严禁折叠答题卡！

二、给定资料

资料1：

襄阳都市圈以襄阳为核心，包括周边的枣阳、宜城、南漳等城市。近年来，襄阳都市圈建设取得了显著成效。在交通基础设施方面，多条高速公路、铁路干线穿境而过，城市之间的时空距离不断缩短。如汉十高铁的开通，大大缩短了襄阳与武汉的时空距离，为人员往来和经济交流提供了便利。在产业发展上，形成了汽车及零部件、装备制造、电子信息等多个优势产业集群。例如，襄阳的汽车产业已具备从整车制造到零部件配套的完整产业链，产业规模不断扩大。同时，都市圈在科技创新、生态环境保护、公共服务等领域也协同推进，取得了一系列积极成果。

资料2：

然而，襄阳都市圈建设也面临一些挑战。在产业协同方面，虽然各城市有一定的产业基础，但产业同质化现象较为严重，缺乏明确的分工协作。比如，多个城市都将汽车产业作为重点发展方向，在资源配置、市场竞争等方面存在一定程度的内耗。在交通一体化进程中，虽然交通网络不断完善，但仍存在一些断头路、瓶颈路段，影响了区域交通的整体效率。此外，在生态环境治理上，跨区域的生态环境问题协调难度较大，如跨界河流的污染治理，需要各城市加强协同合作。

资料3：

为推动襄阳都市圈高质量发展，襄阳出台了一系列政策措施。在产业政策方面，引导各城市根据自身优势错位发展，明确产业定位。如鼓励枣阳发展特色农产品加工产业，宜城重点发展精细化工产业等。同时，加大对新兴产业的培育力度，设立产业发展专项资金，支持科技创新企业发展。在交通建设方面，加快推进区域内交通基础设施互联互通，启动了一批断头路、瓶颈路段的改造工程。并且，加强与周边城市的交通规划对接，构建多层次、一体化的综合交通体系。在生态环境保护方面，建立了跨区域生态环境协同治理机制，定期召开联席会议，共同商讨解决跨界生态环境问题。

资料4：

襄阳都市圈建设中，人才是关键因素。目前，都市圈在吸引和留住人才方面存在一些问题。一方面，与大城市相比，襄阳都市圈的薪酬待遇、发展空间等对人才的吸引力相对较弱。另一方面，人才服务体系不够完善，在住房、子女教育、医疗等方面不能很好地满足人才需求。为解决这些问题，襄阳都市圈积极探索人才引进和培养新模式。通过与高校、科研机构合作，建立人才培养基地，为产业发展输送专业人才。同时，优化人才服务环境，出台一系列人才优惠政策，如提供人才公寓、给予购房补贴等，提高人才的归属感。

资料5：

襄阳都市圈的文化底蕴深厚，历史文化资源丰富。在都市圈建设过程中，注重挖掘和整合文化资源，打造特色文化品牌。例如，以襄阳古城为依托，开发历史文化旅游项目，举办文化节庆活动，提升襄阳都市圈的文化影响力。同时，加强文化产业协同发展，鼓励各城市之间文化企业开展合作，共同打造文化产业链，推动文化产业繁荣发展。

三、作答要求

（一）根据“给定资料1”，概括襄阳都市圈建设取得的成效。（10分）

要求：准确、全面、有条理，不超过200字。

（二）根据“给定资料2”，指出襄阳都市圈建设面临的挑战。（10分）

要求：准确、简洁，不超过150字。

（三）根据“给定资料3”，简述襄阳为推动都市圈高质量发展采取的政策措施。（20分）

要求：内容全面，条理清晰，不超过300字。

（四）根据“给定资料4”，分析襄阳都市圈在人才方面存在的问题及解决措施。（20分）

要求：分析准确，措施可行，不超过350字。

（五）结合给定资料，以“襄阳都市圈建设”为主题，联系实际，自拟题目，写一篇议论文。（40分）

要求：

1.观点明确，见解深刻；

2.参考给定资料，但不拘泥于给定资料；

3.思路清晰，语言流畅；

4.字数1000-1200字。

参考答案

（一）

襄阳都市圈建设成效显著：交通基础设施不断完善，汉十高铁等开通缩短城市时空距离；形成汽车及零部件等多个优势产业集群，产业规模扩大；科技创新、生态环保、公共服务等领域协同推进，取得积极成果。

（二）

面临挑战：产业协同不足，产业同质化严重，存在内耗；交通一体化有断头路、瓶颈路段