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漳永高速公路漳州华安玉兰至新圩段A4合同段
重大危险源管理、防范措施
根据《中华人民共和国安全生产法》第33条规定,为确保从业人员的人身安全和扼制集体财产造成严重损害,以全面地掌握本项目工程重大危险源的分布及具体的危害情况,有针对性地采取防范措施,防止和减少安全事故的发生:
在本项目施工过程中,常见的重大危险源主要有以下几方面:
1、物体打击
2、高处坠落
3、坍塌事故
4、机械伤害
5、起重伤害
6、触电伤害
7、从业人员在施工现场不能正确使用安全防护用具、用品也是发生人身伤害事故的原因;
8、特种作业人员未经培训、无证上岗对所从事的作业规程似是而非、似懂非懂,而发生安全事故;
9、易燃易爆及危险品不按严格的规章制度搬运、使用和保管时易发生安全事故。
以上九个方面的重大危险源防范措施如下:
(一)、防止物体打击措施
进入施工现场必须按殊途同归定戴好安全帽。
任何人严禁由高处向下抛掷物品,临边作业、钢管、钢筋、木楞等杂物下班时应全部转移到安全地方,工具应放在工具袋内,防止掉下伤人。
安全网每天派专人检查,将网中的杂物清除干净。
通道口、临街、临路边施工必须设置双层防砸棚。
(二)、防止高处坠落措施
1、脚手架工程:脚手架全部采用满挂安全网(立网),操作层设置水平安全网,防护栏杆及踢脚板,严格按要求搭设,施工层满铺脚手板,不准有探头板,脚手板搭接不少于20㎝,脚手板上严禁推车超载,只许堆放少量装修材料及操作人员。料具下班后必须转移到室内。
2、“四口”防护:楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口必须按规定进行防护,专职安全员每天上下班应对“四口”防护进行检查,如有移动、拆除应立即通知相应工长整改。
3、“五临边”防护:“五临边”采用钢管搭设防护栏杆且漆红白油漆相间,上下班削安全员也应进行检查,发现隐患立即通知相关人员进行整改。
4、高处作业:安装搭设脚手架时必须使用安全带,架工必须持证上岗,脚手架必须超高主体。
5、施工现场严禁穿硬底鞋、拖鞋,严禁酒后上班。
(三)、防止坍塌事故的措施
(1)、防止模板坍塌措施
1、认真做好模板工程施工前的准备工作。这是保证模板工程安全施工的先决条件。模板施工前必须进行模板支撑设计,编制切实可行的施工方案。模板支撑设计不仅要有设计计算书,还要有细部构造的大样图,并应详细说明材料规格、尺寸、接头方法、间距纵横拉杆及剪撑设置等细节问题。模板支撑杆件应满足强度、刚度和稳定性的要求,一般情况,梁模板的支柱间距不宜大于2m,纵横向水平系杆的上下间距不宜大于1.5m,纵横向的垂直剪刀撑的间距不宜大于6m
2、加强和落实模板工程施工中的安全防护。首先,建设单位应加强模板施工队伍的选择,要选择技术过硬的高素质专业队伍,模板安装拆除工人须经过专门技术培训,熟悉本工种的安全技术操作规程,培训合格颁发上岗证才可进行模板安装拆除操作。模板安装操作人员必须严格按模板工程设计书和专项施工方案进行施工,不得随意更换支撑杆件的材料,减少杆件规格尺寸。模板上的施工荷载不得超过设计规定,模板上堆放材料均匀,在模板上运输混凝土时必须铺设走道且须牢固可靠。
3、认真做好模板工程拆除的安全工作。模板拆除必须等到混凝土达到设计强度后方可申请拆模,经有关部门验收合格后方可进行。拆模前应清除掉模板上堆放的杂物,在拆除区域设置警戒线,张挂安全警戒标志牌,设专人监护,对工人进行安全技术交底。按照后装先拆,先拆侧模,后拆底模;先拆非承重部分,后拆承重部分的原则逐一拆除。拆模应彻底,严禁留有未拆除悬空模板。
(2)、防止土方坍塌措施
1、在开始施工之前,应当进行详尽的研究,制定完善的安全保护措施,建立安全组织,落实责任制度。
2、机械施工时,应当严格按照土方开挖机械的有关操作规程进行施工。
3、基坑开挖时,要根据设计深度和土质类别来确定边坡系数;如果放坡受场地条件限制,必须采取相应的安全保护措施。
4、地质条件较好、土质均匀且地下水低于基坑底高程时,可不放越,开挖成直壁,但必须控制在规范的允许深度范围内。若超过允许深度,应根据地质类别和深度对照规定的边越系数进行放坡,同时采取支援等必要的固臂安全措施。
5、在边坡顶部,要尽力减少荷载(静荷载、动荷载)。弃土的堆放,距离开挖线应大于0.8~1.0m,堆积高度不得超过1.5
6、施工必须方法正确。土方开挖施工时,应自上而下分层均衡开挖,严禁采用掏洞或挖空脚基的方法。施工人员严禁在基坑内休息。
7、开挖后如地质情况异常,在遇有砂子、河卵石以及其他疏松土质时,应加大放坡系数或加固壁支撑;在遇淤泥、流沙、地下水位较高的地段,可选择集水井降低地下水位。
8、施工期间若无法避免降雨时,要首先制制定安全保护措施,防止雨后地表水入基坑;对坑内的积水要及时排除,尽量缩短浸泡时间。
9、保持一定的安全距离,以防动力机械的震动
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