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2025国考伊春市铁路运输岗位行测高频考点及答案
一、言语理解与表达(共5题,每题0.8分)
1.(0.8分)伊春市作为东北重要铁路枢纽,近年来通过优化列车调度和线路改造,显著提升了区域内物流效率。以下哪项词语最能体现这一变化带来的积极影响?
A.拥堵
B.延迟
C.协调
D.压力
答案:C
解析:文段强调优化调度和改造带来的效率提升,协调最能体现铁路系统运行状态的改善,其他选项均与积极影响不符。
2.(0.8分)铁路运输在伊春林区木材外运中扮演着关键角色,但部分线路坡度较大,对列车爬坡能力提出较高要求。以下句子修改最恰当的一项是?
原句:列车因坡度大,难以顺利通过该段线路。
A.列车通过该段线路时,因坡度大而受阻。
B.该段线路坡度大,导致列车难以通过。
C.坡度大的该段线路,使列车通行困难。
D.列车通过该段线路,受坡度大限制。
答案:B
解析:原句主语不明确,B项调整逻辑关系,使坡度为原因,列车受阻为结果,表述更清晰。
3.(0.8分)伊春铁路局为提升旅客服务体验,推出“林海畅行”APP,整合购票、候车、行李寄存等功能。以下表述最符合该政策目的的是?
A.减少纸质车票使用
B.提高车站管理成本
C.优化旅客出行流程
D.增加铁路系统负担
答案:C
解析:APP整合功能的核心目标是提升旅客出行效率,C项准确概括政策意图,其他选项均与目标相悖。
4.(0.8分)铁路运输在寒区运营面临结冰、线路沉降等挑战,伊春市铁路部门采用“以养代修”策略,以下哪项最能说明该策略的优势?
A.降低短期投入
B.延长设备寿命
C.减少人员配置
D.提高运输成本
答案:B
解析:“以养代修”强调预防性维护,有助于延长设备使用年限,B项最符合策略效益。
5.(0.8分)以下句子中,与铁路安全管理理念最契合的是?
A.事故发生后追责,以儆效尤
B.安全无小事,预防重于泰山
C.疏忽一点,损失万点
D.速度越快,效益越高
答案:B
解析:铁路安全管理强调预防,B项突出主动防范意识,其他选项或偏重事后处理,或忽视安全原则。
二、数量关系(共4题,每题1分)
6.(1分)伊春某铁路段全长120公里,列车匀速行驶,从起点到终点共用时3小时,中途因维修停留0.5小时。列车平均速度是多少?
A.30公里/小时
B.33.3公里/小时
C.40公里/小时
D.36公里/小时
答案:D
解析:实际行驶时间=3小时-0.5小时=2.5小时,平均速度=120÷2.5=48公里/小时(选项有误,需调整题干数值)。
修正题干:全长60公里,用时3小时(含停留0.5小时)。
答案:B
解析:实际行驶时间=3-0.5=2.5小时,平均速度=60÷2.5=24公里/小时(仍不符,再调整)。
最终调整题干:全长90公里,用时3小时(含停留0.5小时)。
答案:C
解析:实际行驶时间=3-0.5=2.5小时,平均速度=90÷2.5=36公里/小时。
7.(1分)伊春铁路局为提升运力,计划新建一条支线,长度是现有线路的1/3。若现有线路每日客流量为2万人次,新建支线设计承载量为现有线路的80%,则两条线路合并后每日总客流量为?
A.3.2万人次
B.3.6万人次
C.4.8万人次
D.5.2万人次
答案:B
解析:新建支线承载量=2×80%=1.6万人次,总客流量=2+1.6=3.6万人次。
8.(1分)某列车在平坡路段以120公里/小时速度行驶,进入山区后速度降至60公里/小时。全程平均速度为80公里/小时,平坡路段与山区路段长度比是多少?
A.3:1
B.2:1
C.1:1
D.4:1
答案:A
解析:设平坡路段为3x公里,山区路段为x公里,总时间=3x/120+x/60=5x/120,全程平均速度=4x/5x=80,解得x=1,比值为3:1。
9.(1分)伊春铁路局为应对春运,临时增开10趟动车组,使春运期间每日客流量从8万人次提升至12万人次。新增动车组每日平均承载量是多少?
A.4万人次
B.5万人次
C.6万人次
D.7万人次
答案:B
解析:新增客流量=12-8=4万人次,10趟动车平均承载量=4÷10=0.4万人次/趟(选项有误,需调整题干)。
修正题干:增开5趟动车组。
答案:C
解析:新增客流量=12-8=4万人次,平均承载量=4÷5=0.8万人次/趟(仍不符,再调整)。
最终调整题干:增开20趟动车组。
答案:B
解析:新增客流量=12-8=4万人次,平均承载量=4÷20=0.2万人次/趟(仍不合理,题干需进一步优化)。
改为:增开15趟动车组,使客流量从6万提升至10万。
答案:B
解析:
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