DB37T 1160-2009 旧水泥混凝土路面碎石化技术规程.pdfVIP

DB37

山东省地方标准

DB37/T1160-2009

旧水泥混凝土路面碎石化技术规程

2009-01-24发2009-01-24实

布施

山东省质量技术监督局

前言

水泥混凝士路面是路面的主要形式之一。截至2007年底，全国水泥混凝土

路面总里程已达84.88万余公里，山东省水泥混凝上路面总里程已达5.2万公里。

目前，国内旧水泥混凝土路面维修改造方案主要是：压浆稳板修补后直接加铺、

破裂稳固后加铺、清除后重建等。实践证明这些方案必须与旧路面的实际破损程

度相适应，才能达到既经济又耐用的效果。

碎石化技术是目前旧水泥混凝上路面维修改造新技术之一。该技术是通过专

用设备将旧路面板一次性破碎为承载能力高、反射裂缝控制效果好的咬合嵌挤柔

性结构层，可充分利用旧路残余强度、保护环境、节约资源。自2002年国内首

次引进多锤头碎石化设备以来，山东省交通厅公路局组织开展了《水泥混凝土路

面碎石化技术应用研究》，2005年通过专家鉴定、2008年获得山东省科技进步一

等奖。其成果在山东、安徽、浙江等省的900多公里的高速公路、国省干线公路

改建工程中广泛应用，路用效果良好，取得了较好的技术经济效益和社会效益。

为规范碎石化技术的应用，山东省交通厅主持编制完成了本规程，共分6

章，重点对旧水泥混凝土路面状况调查与检测、碎石化应用决策与加铺设计、碎

石化施工、检查验收等内容进行了规定。

本规程基千目前研究和应用的最新成果而编制。碎石化技术作为旧水泥混凝

上路面改建的一项新技术，必将随着工程实践而发展。在使用过程中，各单位和

个人对本规范有何意见或建议，可与规范编制单位联系（地址：济南市舜耕路

19号山东省交通厅公路局，邮编250002)。

本规程主编单位、参加单位和主要起草人名单：

主编单位：山东省交通厅公路局

参编单位：东南大学

山东省公路建设（集团）有限公司

主要起草人：主松根、黄晓明、张玉宏、李昶、孙同波、张建

目录

1总则……………………………．1

2术语、符号…………………．2

2.1术语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

2.2符号．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

3旧水泥混凝土路面状况调查检测……………...5

3.1调查内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

与检测

3.2方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．