DB14_T 2398-2022 公路桥墩动测技术规程.docxVIP

ICS93.040CCSP40/44

14

山西省地方标准

DB14/T2398—2022

公路桥墩动测技术规程

Technicalspecificationfordynamicmeasurementofhighwaybridgepiers

2022-01-12发布

2022-04-10实施

山西省市场监督管理局发布

I

DB14/T2398—2022

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本规定 1

5现场检测 2

6数据处理和结果评价 2

7检测报告 3

附录A（资料性）桥墩动力测试流程图 4

附录B（资料性）桥墩动力测试现场记录表 5

II

DB14/T2398—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由山西省交通运输厅提出并监督实施。

本文件由山西省交通运输标准化技术委员会（SXS/TC37）归口。

本文件起草单位：山西省交通科技研发有限公司、山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）。

本文件主要起草人：吕立宁、郭学兵、王成军、赵晓晋、李达峰、李卓然、汪贤安、吴佳佳、郭文龙。

DB14/T2398—2022

1

公路桥墩动测技术规程

1范围

本文件规定了公路桥墩动力测试的术语和定义、基本规定、仪器设备、现场检测技术和结果评价及检测报告。

本文件适用于公路桥梁钢筋混凝土薄壁墩、薄壁空心墩和柱式墩的动力测试和评价，其它结构型式的桥墩可参照使用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T29715机械振动与冲击桥和高架桥动态试验和检测指南

JTG/TJ21公路桥梁承载能力检测评定技术规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

桥墩动力测试dynamictestofbridgepier

通过对桥墩自振特性参数的测试和分析，对桥墩结构质量状况进行评价的方法。

3.2

环境激励法environmentalencouragingmethod

通过环境源激励进行自振特性参数测试的方法。

3.3

冲击激励法impactencouragingmethod

通过外激励进行自振特性参数测试的方法。

4基本规定

4.1本文件所涉及的检测方法包括环境激励法、冲击激励法。在建桥墩结构可选择冲击激励法和环境激励法，已架设主梁和运营桥梁的桥墩应选择冲击激励法。

4.2本文件所规定的进行动力测试的桥墩，薄壁墩高度与截面短边的尺寸比值应不小于5:1且高度不小于5m，柱式墩高度与柱间距的尺寸比值应不小于1:1且高度不小于5m。

4.3桥墩有下列情况之一时，应进行动力测试：

DB14/T2398—2022

2

a)桥墩存在缺陷或疑似存在缺陷的；

b)新建重要工程的桥墩；

c)验证新施工工艺的桥墩；

d)新型桥墩；

e)其它特殊要求的。

4.4测试设备包括测振传感器、放大器、数据采集仪等，测振传感器包括压电式加速度计、伺服式加速度计、磁电式速度计等，频率响应满足0.1Hz~50Hz的要求，宜优先选用磁电式速度计；数据采集仪应具备连续采集和数据自动记录、存储功能，输入电压满足0~±5V，频率响应满足0~1000Hz，采样频率应不小于200Hz。

5现场检测

5.1准备工作

调查工程现场，收集相关技术资料，了解桥墩施工或运营过程中的状况，编制测试方案。

5.2测试流程

公路桥墩动力测试流程详见附录A。

5.3测试要求

测试要求如下：

a)测振传感器应分别安装在桥墩纵向、横向两个位置，采用耦合剂使传感器与桥墩表面密贴，传感器工作方向应与桥墩竖向保持垂直。当可到达墩顶时，传感器宜安装在墩顶位置；当不能到达墩顶位置时，传感器应安装在距地面或水面1.5m以上尽可能高的位置；

b)待测振传感器安装牢固后，通电调试测试设备，确保测试设备处于良好的工作状态；

c)采用环境激励法进行测试时，每批次数据采集时间应不少于900s；

d)采用冲击激励法进行测试时，每批次数据采集应进行多次冲击激励，激励次数一般不应少于5次；

e)采用沙包进行