《电动汽车电池热失控预警系统技术规范》.docxVIP

T/CAAMTBXX—202X

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团体标准

T/CAAMTBXX-2025

电动汽车电池热失控预警系统技术规范

TechnicalSpecificationsforBatteryThermalRunawayEarlyWarningSystemofNewEnergyVehicles

FORMTEXT（征求意见稿）

2025-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX发布

2025-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX实施

中国汽车工业协会??发布

目录

TOC\o1-3\h\z\u前言 II

电动汽车电池热失控预警系统技术规范 1

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4技术要求 2

5试验方法 4

附录A（资料性）热失控预警信号特征参数参考值 7

附录B（资料性）典型应用场景设置建议 8

附录C（规范性）试验流程及记录表式 9

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国汽车工业协会数据分会提出并归口。

本文件起草单位：XXXXX。

本文件主要起草人：XXXXX。

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电动汽车电池热失控预警系统技术规范

1范围

本文件规定了电动汽车仓储、运输状态下，电池热失控预警系统的技术要求、试验方法、检验规则。

本文件适用于采用动力蓄电池的纯电动汽车、混合动力汽车（含增程式）的车载电池热失控预警系统的设计、开发、生产与检验；不适用于燃料电池汽车的氢系统预警、非车载动力电池储能系统及低速电动汽车的预警系统。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》

GB/T45688-2025《新能源汽车运行安全性能动态监测预警技术要求》

GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》

GB15742-2019《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》

GB/T19596-2017《电动汽车术语》

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1单体蓄电池Secondarycell

将化学能与电能进行相互转换的基本单元装置,通常包括电极、隔膜、电解质、外壳和端子,并被设计成可充电。也称作电芯。

[来源:GB/T19596-2017]

3.2蓄电池包Batterypack

通常包括蓄电池组、蓄电池管理系统、蓄电池箱及相应附件(冷却部件、连接线缆等),具有从外部获得电能并可对外输出电能的单元。

[来源:GB/T19596-2017]

3.3蓄电池管理系统BatteryManagementSystem，BMS

监视蓄电池的状态(温度、电压、荷电状态等),可以为蓄电池提供通信、安全、电芯均衡及管理控制，并提供与应用设备通信接口的系统。

[来源:GB/T19596-2017]

3.4热失控ThermalRunaway

电池单体放热连锁反应引起电池温度不可控上升的现象。

[来源:GB38031-2025]

3.5热扩散ThermalPropagation

电池包或系统内由一个电池单体热失控引发的其余电池单体接连发生热失控的现象。

[来源:GB38031-2025]

3.6电池热失控预警系统BatteryThermalRunawayEarlyWarningSystem

集成传感器模块、数据处理单元、声光报警装置及通信模块，通过监测动力蓄电池电特征、热特征及环境参数，实现热失控风险分级预警，并与BMS联动的车载电子系统。

3.7长时间停放模式LongTermParkingMode

预警系统在车辆长距离运输、长时间停放等无人场景下启用的低功耗监测模式，通过周期性唤醒传感器、简化数据处理流程，实现航运运输或长时间停放过程中电池安全状态监控和预警。

3.8分级预警（Multi-LevelWarning）

预警系统根据动力蓄电池热失控发展阶段，结合电特征、热特征及特征气体浓度，划分不同风险等级，并触发对应响应措施的预警机制。

3.9一级预警（Level1EarlyWarning）

指电池发生异常或热失控启动，外部发出增强型声光报警，需重点关注并准