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一级建造师《市政工程》贵州省遵义市习水县2026年全真模拟试卷
第1题:单选题(本题1分)
关于隧道施工测量的说法,错误的是()。
A.应先建立地面平面和高程控制网
B.矿山法施工时,在开挖掌子面上标出拱顶、边墙和起拱线位置
C.盾构机掘进过程应进行定期姿态测量
D.有相向施工段时需有贯通测量设计
第2题:单选题(本题1分)
在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。
A.弯沉变形较大,抗弯拉强度大
B.弯沉变形较大,抗弯拉强度小
C.弯沉变形很小,抗弯拉强度大
D.弯沉变形很小,抗弯拉强度小
第3题:单选题(本题1分)
下列关于移动模架浇筑预应力混凝土连续梁施工的说法错误的是()。
A.模架的长度应符合要求,一般长于一跨的跨度
B.模架应采用专门的内外模板设备组成,确保质量和安全
C.分段工作缝应设置在支座负弯矩处
D.模板平面尺寸、高程、预拱度误差应控制在允许范围内
第4题:单选题(本题1分)
大型水池施工中的实用抗浮措施不包括()。
A.降低地下水位
B.基坑四周设防汛墙
C.使水池内外无水位差
D.构筑物增设锚杆
第5题:单选题(本题1分)
大型水池为避免裂缝渗漏,设计通常采用单元组合结构将水池分块(单元)浇筑,块(单元)需养护()d后,各块(单元)间浇筑后浇缝带。
A.14
B.21
C.28
D.42
第6题:单选题(本题1分)
工程索赔必须以()为依据。
A.法律
B.证据
C.合同
D.正当理由
第7题:单选题(本题1分)
以下不属于台阶开挖法优点的是()。
A.较快的施工速度
B.沉降控制好
C.灵活多变
D.适用性强
第8题:单选题(本题1分)
重载交通、停车场等行车速度慢的路段,宜选用()的沥青。
A.针入度大,软化点高
B.针入度小,软化点高
C.针入度大,软化点低
D.针入度小,软化点低
第9题:单选题(本题1分)
管道做功能性试验,下列说法错误的是()。
A.水压试验包括预实验和主试验阶段
B.管道严密性试验,宜按设计要求确定选择闭水试验或闭气试验
C.向管道注水应从下游缓慢注入
D.给水管道水压试验合格后,即可通水投产
第10题:单选题(本题1分)
基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素,当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的()强度时,边坡就会失稳坍塌。
A.抗扭
B.抗拉
C.抗压
D.抗剪
第11题:多选题(本题2分)
地铁车站通常由()等部分组成。
A.车站主体
B.消防系统
C.行车道
D.出入口及通道
E.附属建筑物
第12题:多选题(本题2分)
关于盾构施工现场设置,以下说法正确的是()。
A.采用气压法盾构施工时,施工现场应设置空压机房
B.采用泥水平衡盾构机施工时,施工现场应设置电机车电瓶充电间等设施
C.采用土压平衡盾构施工时,施工现场应设置泥浆处理系统
D.采用泥水平衡盾构机施工时,施工现场应设置集土坑
E.工作井施工需要采取降水措施时,应设置相当规模的降水系统
第13题:多选题(本题2分)
基坑开挖过程中应立即停止挖土的异常情况是()等。
A.边坡出现失稳征兆
B.开挖暴露出的基底受到扰动
C.围护结构或止水帷幕出现渗漏
D.支撑轴力突然增大
E.围护结构变形明显加剧
第14题:多选题(本题2分)
采用充气胶囊做空心构件芯模时,下列说法正确的是()。
A.胶囊使用前应经检查确认无漏气
B.从浇筑混凝土到胶囊放气止,应保持气压稳定
C.使用胶囊内模时不应固定其位置
D.胶囊放气时间应经试验确定
E.胶囊放气时间以混凝土强度达到保持构件不变形为度
第15题:多选题(本题2分)
再生水回用处理技术的选择主要取决于()的要求。
A.再生水水量
B.回用水水质
C.再生水水源的水质
D.回用水水量
E.回用水水压
第16题:多选题(本题2分)
明挖车站的立柱一般采用钢筋混凝土结构,可采用()截面
A.方形
B.矩形
C.圆形
D.拱形
E.椭圆形
第17题:多选题(本题2分)
在明挖基坑外进行地基加固的目的包括()。
A.止水
B.减少围护结构承受的主动土压力
C.减少围护结构位移
D.防止坑底土体隆起
E.弥补围护结构插入深度不足
第18题:多选题(本题2分)
现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时,在冬期施工的荷载组合包括()。
A.模板、支架自重
B.现浇箱梁自重
C.施工人员、堆放施工材料荷载
D.风雪荷载等
E.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载
第19题:多选题(本题2分)
以下选项中属于城镇道路路基工程施工特点的是()。
A.路基施工以人工作业为主
B.施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错
C.专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多
D.施工处于露天作
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