高速列车用6A01-T5铝合金MIG焊接接头软化行为研究.pdfVIP

《热加工工艺》2021年1月第50卷第1期

高速列车用6A01-T5铝合金MIG焊接

接头软化行为研究

毛镇东\郑自芹2,李帅贞\韩晓辉％梁景恒2,徐智宝2

(1.中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛266111;2.中国兵器工业第五二研究所烟台分所有限责任公司，

山东烟台264003)

摘要：利用万能材料拉伸试验机、显微硬度计、金相显微镜、扫描电镜、透射电镜、能谱仪等设备研究了6A01-T5

铝合金MIG焊接接头的微观组织与力学性能，重点针对其软化行为进行了分析。结果表明，焊缝心部为等轴晶的典型

铸态组织，靠近熔合线附近的焊缝为柱状晶组织。在距离两侧熔合线约6_处的热影响区均存在一软化区，为焊接接

头的最薄弱区。焊接接头抗拉强度159MPa,断后伸长率10.2%,断裂位置为硬度最低的软化区。软化区受焊接热影响

产生过时效作用，Mg2S析出相聚集长大是导致该区域硬度降低的主要因素。

关键词：6A01-T5铝合金；焊接接头；软化区；显微组织；析出相

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.

中图分类号：TG444+.74文献标识码：A文章编号：1001-3814(2021)1-0035-05

SofteningBehaviorofMIGWeldedJointof6A01-T5AluminumAlloy

forHigh-speedTrains

MAOZhendong1,ZHENGZiqin2,LIShuaizhen1,HANXiaohui1,

LIANGJingheng2,XUZhibao2

(1.CRRCQingdaoSifangCo.,Ltd.,Qingdao266111,China;2.YantaiBranchofChinaNorthIndustriesGroupCorporation

No.52InstituteCo.,Ltd.,Yantai264003,China)

AbstractThemicrostructuresandmechanicalpropertiesofmetalinertgas：(MIG)weldedjointsof6A01-T5aluminum

alloywereinvestigatedbytensiletestingmachine,micro-hardnesstester,opticalmicroscope(OM),scanningelectron

microscope(SEM),transmissionelectronmicroscope(TEM)andenergydispersivespectroscopy(EDS),itssofteningbehavior

wasanalyzedparticularly.Theresultsshowthatthemicrostructureofweldzoneisatypicalequiaxialas-castmicrostructure,

thecolumnargrainsformnearthefusionline.Softenedregionsexistinthetwosideofheat-affectedzone(HAZ)6mmfar