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HotWorkingTechnology2018,Vo1.47,No.19

BOG增压机304L管线开裂失效分析

吕能,刘强,李德君,贾鹏军

(中国石油集团石油管工程技术研究院,陕西西安710077)

摘要:采川学显微镜、描电镜对BOG增机304L管线失效断口形貌进行观察,并结合理化试验结果分析

_rBOG增压机管线开裂失效的原闪。结果表明:焊接接头填充金属量多,焊接停留时间长,焊接部位热输入量过大,导

敛主管上形成焊接热裂纹,许在增压机工作时振动的影响下开裂失效。建议提高接头尺寸精度,减小热输入.焊后

进行表面无损检测,确保无焊接热裂纹。

关键词:LNG接收站;304L不锈钢;焊接热裂纹;焊接氧化色

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2018.19.064

中图分类号:TG111.91;TG457.6文献标识码:A文章编号:1001—3814(2018)19-0252.03

CrackingFailureAnalysisof304LPipelineinBOGCompressor

LYUNeng,LIUQiang,LIDejun,JIAPeng~un

(TubularGoodsResearchInstituteofCNPC,Xi’an710077,China)

Abstract:Themorphologiesoffailurerfacutreof304LpipelineinBOGcompressorwereobservedbyusingoptical

microscopeandscanningelectronmicroscope,andthecauseofcrackingfailureofBOGcompressorspipelinewasanalyzed

combinedwiththephysicalandchemicaltestresults.Theresultsshowthattheamountoffillermetalinweldedjointislarge,

theweldingdwelltimeislongandtheheatinputinweldingpositionisexcessive,whichcauseshteformationofweldinghot

crackinthemainpipe.Thecrackingfailureoccursundertheinfluenceofhtevibrationofhtecomperssor.Itissuggestedthat

dimensionaccuracyofthejointbeimproved,theheatinputbereducedandsurfacenondestructivetestingbecarriedoutafter

weldingtOensurenoweldinghotcracks.

Keywords:LNGterminal;304Lstainlesssteel;weldinghotcracking;weldingoxidecolor

直接压缩是LNG(1iquefiednaturalgas,液化天管线结构是在直管(以下简称主管。通介质)的

然气)接收站处理BOG(Boil—offgas,蒸发气)气体的外表面上焊接支撑管(以下简称支管,不通介质,支

方式之一,是将LNG储罐内的BOG气体使用压缩撑作用),支管切割成马鞍面,对接主管外表面,接头

机初步加压,再南增压机直接加压到管网所需的压型式为对接接头,角焊缝。裂纹出现在主管管体上,

力,进入外输管网至下游用户…、某LNG接收站在贯穿主管整个壁厚,位置为支管和主管的鞍部焊接

前期调峰中,

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