B_4C对汽车缸套激光熔覆修复涂层组织与性能的影响.pdfVIP

HotWorkingTechnology2016，Vo1．45，No．14

B4C对汽车缸套激光熔覆修复涂层

组织与性能的影响

唐利平，刘海雄，李雪丰

(1．湖南汽车工程职业学院，湖南株洲412001；2．昌河铃木汽车有限责任公司，江西九江332005)

摘要：采用激光熔覆方法在缸套材料表面制备出高强高硬度耐磨涂层。使用光学显微镜、洛氏硬度计、磨粒磨损

试验机等仪器研究了B4C含量对涂层组织和性能的影响。结果表明：当B4C含量为0时，涂层组织为铁素体和指纹状

的共晶组织仅．Fe+MC或o．【Fe+M，(C，B)。当B4C含量从0增加到9％时，初生碳化物M23C含量与晶粒尺寸都增大，而

涂层硬度与耐磨性则先增加后减小。当B4C含量为0时，其耐磨性只有基体的10倍左右。当B4C含量为6％时，其相对

耐磨性大大增加，是基体的28倍左右。

关键词：气缸套；激光熔覆；B4C；耐磨性

DOI：10．14158／j．enid．1001-3814。2016．14．035

中图分类号：TG174文献标识码：A文章编号：1001—3814(2016)14．0124．03

EffectsofB4ConMicrostructureandPropertiesofLaserCladdingCoating

f0rAutomobileCylinder

TANGLiping，LIUHaixiong，LIXuefeng2

(1．HunanAutomotiveEngineeringVocationalCollege，Zhuzhou412001，Chnia；2．JiangxiChangheSuzukiAutomobileCo．，

Ltd，Jiujiang332005，Chnia)

Abstract：Thecoatingwithhighstrength，hi曲hardnessandhighwearresistancewaspreparedbylasercladdingonthe

surfaceofautomobilecylindermateria1．EffectsofB4Ccontentonhtemicrostructureandpropertiesofhtecoatingwere

investigatedbyopticalmicroscopy，Rockwellharndesstesterandwetsnadrubberwheeltester．Theresultsshowthathte

microstructureisFeandfingerprinteutecticstructureof-Fe+M23C6orFe+M3(C，B)whentheB4Ccontentis0．When

B4Ccontentincreasesfrom0to9％，htecontentandgrainsizeofcarbideM23C6increase．Theharndessandwearresistanceof

thecoatingincreaseatfirstandthendecrease．WhenB4Ccontentis0，hterelativewearresistanceisabout10timesofthatof

substrate．WhenB4Ccontentis6％．therelativeweraresistanceisabout28timesofthatofsubstrate．

Keywords：cylinderliner；lasercladding；B4C；wearresistance

气缸套是汽车发动机的关键零件之一，其性能不仅造成了严重的大气污染，而且在一定程度上造

与寿命将直接影响汽车发动机的动力性、成本高低、成了资源浪费。若采用激光表面改性方法．在气缸套

汽车运行过程中的可靠性以及绿色低碳环保性[】-2]。表面激光熔覆一层具有高