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模拟试卷12
考生注意：密封线内不要填写姓名，密封线外不要答题，违者试卷作零分处理。
题号—二四五总分
得分
得分阅卷人
、填空题每（小题1分，共30分）
1.二冲程发动机完成一次能量转换，曲轴需要旋转周。
2.四冲程发动机完成一个工作循环，进排气门各开闭次。
3.四冲程发动机的活塞由下止点向上止点运动时，可完成或排气行程。
4.气缸体的结构形式有一般式、、和隧道式种。
5.往复活塞式发动机有和配气机构两大机构。
6.压缩终了时，气缸内气体的压力和温度取决于o
7.活塞环按其功能，可分为和油环。
8.四冲程直列四缸发动机的工作顺序有1、3、4、2和o
9.用曲轴旋转角度表示的进、排气门实际开闭时刻和开启时间，称为°
10.配气机构由气和气门传动组两个零件组组成。
11.发动机润滑系一般采用、飞溅润滑、注油润滑和自润滑等形式。
12.飞轮边缘一侧有指示活塞位于上止点的标志，用以作为检查和调整正时和
配气正时的依据。
13.按照混合气着火方式的不同，柴油机属于发动机。
14.根据活塞各部分所远作用的不同，活塞的结构分为顶部、和裙部
个部分。
15.活塞销与活塞销座及连杆小头的配合有全浮式和两种形式。
16.油环的结构形式有和组合式两种。
17.在安装扭曲环时，对有外圆切槽的，应将其外圆切槽,不能装反。
18.气缸套有干式和两种。
19.曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧后作用在活塞顶上的转变为推动曲轴
旋转的转矩。
20.活塞顶部常见的形状有平顶、、凹顶和成型顶四种。
21.活塞环的装配间隙包括端隙、和背隙。
22.强制冷却水在发动机内进行循环的装置是。
23.机油经细滤器过滤掉细小的杂质后，流回o
24.连杆小端孔装配衬套后，由活塞销连接活塞，而大端孔装配轴瓦后，连
接。
25.多缸发动机气缸的排列可分为直列式、、和水平对置式等种形式。
26.曲轴的支撑方式有和非全支撑两种。
27.用平尺和塞规检查气缸盖和气缸体结合平面的翘曲变形量，为误差。
28.在安装气环时，各环的切口应该o
29.四冲程发动机的凸轮轴按安装位置不同，可分为下置式、中置式和三种。
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