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自然条件对交通线路的影响
世界上运营里程最长的高铁----京广高铁于12月26日通车。北京至广州全长2298公里的距离,以时速300公里计,全程只要8小时左右。交通运输线路的建设取决于运输需求新闻关注
2025/10/282025/10/28东部稠密西部稀疏归纳说出公路、铁路线分布的共同特点,并结合中国地形、地势特征分析其形成的主要原因。探索一、地表形态对交通线网密度和分布格局的影响线路多,网络化程度高;线路少,网络化程度低;
读图说出在青藏铁路南段通车之前,青藏地区有哪些主要的交通运输方式?活动一
航空线路二、地表形态对交通运输方式的影响观察在青藏铁路南段通车之前,进入青藏地区有哪些主要的交通运输方式?活动一思考:青藏铁路南段通车之前,进入西藏除航空外,主要靠公路,分析地形方面的原因?
归纳地表形态对交通线路的影响
活动一比较西藏地区航空线路与铁路、公路线路走向和弯曲程度的差异
西藏青海四川云南格尔木西宁拉萨依据资料和青藏地形特点分析选择青藏线方案的原因?建设里程较短;地势起伏较小;工程量最小,投资少;活动一
观察思考:地表形态对交通线路走向、形态、工程量等方面的影响活动二中国公路自然区划图
线路走向线路形态运营安全工程造价
说明:第10页ppt因链接的图片太多、太大无法上传,所以用图片替代。抱歉!
选择有利地形避开不利地形降低工程造价三、地表形态对交通线路走向等方面的影响弯曲度小,平直弯曲度大,线状,之字形或其他复杂形状沿谷地或沿等高线分布工程量较小,造价较低工程量较大,造价较高
活动
2010年12月22日通车宜万铁路被称为是“世界上最难修的铁路”,请依据资料说明原因。跨越我国地势二、三级阶梯交界处(穿越巫山山脉),地势起伏大或山高谷深,河流峡谷众多,经过喀斯特地貌区,地质条件复杂,所经地区多发泥石流、滑坡等地质灾害活动四
如果让你负责在这个区域修一条铁路,你如何设计?并陈述理由。活动五
线网密度分布格局交通线路运营安全地表形态运输需求运输方式走向形态工程造价地表形态对交通线路分布的影响
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