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2025年水运工程安全试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.水运工程施工中，履带式起重机在松软地面作业时，应首先采取的安全措施是（）。

A.降低起重量50%

B.铺设厚度不小于30cm的路基箱或道木

C.调整起重臂角度至45°以下

D.安排专人指挥倒车

答案：B

解析：根据《水运工程施工机械安全技术规程》，松软地面需通过路基箱或道木分散压力，避免沉陷。

2.临时施工码头的钢引桥与固定结构连接时，连接螺栓的检查周期应为（）。

A.每日

B.每周

C.每半月

D.每月

答案：A

解析：临时结构受船舶靠离、荷载变化影响大，需每日检查螺栓紧固情况，防止松动导致垮塌。

3.水上沉桩作业中，当波高超过（）时，应停止打桩施工。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

答案：C

解析：《水运工程桩基础施工规范》规定，波高超过1.5m时，船舶稳定性下降，易发生桩位偏移或船舶碰撞。

4.围堰施工中，钢板桩围堰合龙后，需对（）进行连续监测。

A.围堰内水位

B.钢板桩垂直度

C.围堰外流速

D.支撑结构应力

答案：D

解析：合龙后围堰受力体系转换，支撑结构应力变化是稳定性关键指标，需连续监测防止失稳。

5.大型构件水上吊装作业前，需对船舶锚缆进行（）试验。

A.静拉力

B.动荷载

C.冲击荷载

D.疲劳强度

答案：B

解析：吊装过程中船舶会因波浪产生晃动，需通过动荷载试验验证锚缆在动态荷载下的锚固能力。

6.潜水作业时，潜水员与水面支持人员的通信应采用（）。

A.无线对讲机

B.有线电话

C.手势信号

D.声呐装置

答案：B

解析：水下环境复杂，无线信号易受干扰，有线电话是确保实时、清晰通信的标准配置。

7.施工船舶在航道内临时停泊时，应在（）设置明显的警示标志。

A.船首、船尾

B.左舷、右舷

C.桅杆顶部

D.船中两侧

答案：A

解析：航道内停泊需在首尾设置醒目标志，便于过往船舶从前后方向识别，避免碰撞。

8.施工现场临时用电线路穿越道路时，应采取的保护措施是（）。

A.架空高度不低于5m

B.穿钢管埋地且埋深不小于0.7m

C.用绝缘胶带包裹

D.设置活动式保护盖板

答案：B

解析：《施工现场临时用电安全技术规范》要求，穿越道路的电缆需穿钢管保护并埋深0.7m以上，防止碾压破损。

9.港口堆场施工中，堆高超过（）的散货堆，需设置防滑坡挡墙。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

答案：C

解析：散货堆高超过4m时，自然休止角易被破坏，需挡墙防止滑坡造成人员掩埋事故。

10.施工单位的安全技术交底应在（）进行。

A.施工方案审批前

B.工序施工前

C.月度安全会议后

D.事故隐患整改完成后

答案：B

解析：安全技术交底必须在具体工序开始前完成，确保作业人员明确风险和防护措施。

11.水上作业人员的救生衣应符合（）标准。

A.GB4304-2008

B.GB13917-2013

C.GB26543-2021

D.GB30670-2014

答案：C

解析：GB26543-2021《船用救生衣》是现行水上作业救生衣的强制标准。

12.围堰拆除时，应遵循的顺序是（）。

A.先上游后下游，先内后外

B.先下游后上游，先外后内

C.对称均衡拆除

D.从中间向两侧扩展

答案：C

解析：非对称拆除易导致围堰受力不均坍塌，需对称均衡拆除确保稳定性。

13.施工船舶的消防设备中，1000总吨以上的船舶应至少配备（）台消防泵。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B

解析：《船舶与海上设施法定检验规则》规定，1000总吨以上船舶需双消防泵冗余配置，防止单泵故障。

14.有限空间作业前，氧气浓度应检测为（）。

A.16%-18%

B.19.5%-23.5%

C.24%-26%

D.27%-29%

答案：B

解析：人体正常呼吸需要氧气浓度在19.5%-23.5%，低于19.5%为缺氧环境。

15.安全管理人员发现重大事故隐患时，有权（）。

A.直接下达停工令

B.要求项目经理整改

C.上报企业负责人

D.对作业人员罚款

答案：A

解析：《安全生产法》规定，安全管理人员发现直接危及人身安全的紧急情