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船舶原理(航海)试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、单项选择题（每题2分，共20分。下列每小题备选答案中，只有一个是符合题意的，请将正确选项的代表字母填在题干后面的括号内）

1.船舶漂浮时，其浮心B与船的重心G的位置关系是（）。

A.B点在G点正上方

B.B点在G点正下方

C.B点与G点重合

D.B点可在G点正上方、正下方或附近，取决于船舶装载情况

2.对于具有正初稳性的船舶，当其横倾角增大时，其初稳性高（GM）的变化趋势是（）。

A.逐渐增大

B.逐渐减小

C.保持不变

D.先增大后减小

3.船舶满载时，其最大吃水通常出现在（）。

A.船中

B.船首

C.船尾

D.取决于船舶具体型线

4.船舶在水中运动时受到的阻碍其运动的力称为（）。

A.推进力

B.船舶阻力

C.稳性力矩

D.驱动力

5.提高船舶推进效率的主要途径之一是（）。

A.减小船舶阻力

B.提高船舶航速

C.选用合适的螺旋桨和主机功率匹配

D.增大船舶排水量

6.船舶在系泊状态下抵抗外力（如风、流）使其保持原位或限制其移动的能力，通常称为（）。

A.稳性

B.操纵性

C.系泊性

D.浮性

7.船舶的总纵强度是指船舶船体结构承受（）的能力。

A.横向弯曲

B.纵向弯曲

C.扭转

D.压力

8.船舶在倾斜时，船体水线面积中心G（或称倾斜中心）到船中（或漂心）的距离，称为（）。

A.横稳心高度GM

B.倾斜半径

C.水线面惯性半径

D.漂心高度

9.当船舶装载货物时，若货物重心低于船的重心，则对船舶稳性的影响是（）。

A.降低初稳性高

B.提高初稳性高

C.对初稳性高无影响

D.可能提高也可能降低初稳性高，取决于相对位置

10.指船舶在风、浪、流等外力作用下，其摇摆（横摇、纵摇、垂荡）的周期性和规律性。（）

A.船舶强度

B.船舶振动

C.船舶摇摆性

D.船舶操纵性

二、判断题（每题1分，共10分。请判断下列说法的正误，正确的划“√”，错误的划“×”）

1.船舶的浮性是指船舶能够浮于水面并保持稳定漂浮状态的性质。（）

2.对于任何船舶，只要其重心低于浮心，就一定具有正稳性。（）

3.船舶阻力主要由摩擦阻力、兴波阻力和附体阻力组成。（）

4.螺旋桨是船舶的主要推进装置，它将主机的旋转运动转化为船舶的推力。（）

5.船舶的操纵性是指船舶在外力作用下保持其航向和速度不变的能力。（）

6.船体结构中的强力甲板通常是指船体中部区域的连续甲板，它在总纵强度中起重要作用。（）

7.船舶的系泊设备包括系泊缆绳、系泊桩、绞车等。（）

8.船舶的吃水是指船底最下缘到水面的垂直距离。（）

9.船舶的初稳性高（GM）越大，其抵抗横倾的能力就越强。（）

10.垂荡是指船舶垂直于航向的上下起伏运动。（）

三、填空题（每题2分，共20分。请将正确答案填在横线上）

1.船舶能够漂浮在水面上的基本原理是______定律。

2.使船舶恢复到正浮状态的能力称为______。

3.船舶在静水中自由横倾到一定角度时，其倾斜中心G与正浮时的浮心B之间的纵向距离称为______。

4.船舶抵抗横倾力矩而自身产生稳定力矩的能力大小，通常用______来衡量。

5.船舶在水中运动时，其周围水质点随之运动所产生的阻力称为______。

6.螺旋桨的主要组成部分包括______、______和______。

7.船舶的船体结构主要承受______、______和______三种载荷。

8.船舶在系泊时，常用的系泊缆绳有______和______两种。

9.船舶的排水量是指船舶满载时______的质量。

10.船舶摇摆性包括______、______和______三种基本摇摆。

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述船舶稳性的定义及其重要性。

2.简述船舶阻力的主要来源及其影响因素。

3.简述船舶推进系统（主机和螺旋桨）的基本工作原理。

4.简述船舶系泊的基本要求。

五、计算题（每题10分，共20分）

1.某船在满载漂浮时，排水量为20000吨，船中吃水为8.0米，船首吃水为7.8米，船尾吃水为8