DCCMT与P-MIG铝合金焊接焊缝成形特点与微观组织分析.pdfVIP

《热加工工艺》2015年4月第44卷第7期

DCCMT与P—MIG铝合金焊接焊缝成形特点与

微观组织分析

梁志敏，赵双双。汪殿龙，王军，路浩

(1．河北科技大学材料科学与工程学院，河北石家庄050018；2．南车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛

2661l1、

摘要：采用直流CMT(DCCMT)与脉冲MIG(P．MIG)焊接方法分别对4rnln厚铝合金进行了堆焊与对接试验．并

对接头的成形及微观组织进行了分析。结果表明，在相同线能量下进行堆焊试验，DCCMT焊焊丝的比熔化量明显大于

P．MIG焊，DCCMT焊对母材的热输入量要大于P．MIG焊；在不同线能量下进行对接试验，DCCMT可以获得较

P．MIG优良的接头，对装配间隙的要求低于P—MIG；观察微观组织，DCCMT焊较P．MIG焊焊缝中心晶粒细化，热影响

区范围减小。分析堆焊与对接试验接头成形特点、微观组织区别，指出两种焊接方法的过渡形式及熔滴温度为其主要影

响因素。

关键词：冷金属过渡；脉冲气体保护焊；焊缝成形；微观组织

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2015．07．064

中图分类号：TG442、文献标识码：A文章编号：1001—3814(2015)07—0215．04

CharacteristicsofWeldFormationandAnalysisOfMicrostructureonAluminum

AlloyWeldingbyDCCMTandP-MIG

LIANGZhimin，ZHA0Shuangshuang，WANGDianlong，WANGJun，LUHao

(1．SchoolofMaterialScienceandTechnology，HebeiUniversityofScienceandTechnology，Sh~iazhuang050018，China；2．

SCRQingdaoSifangLocomotiveVehicleCo．，Ltd．，Qingdao26611l，China)

Abstract：DCCMTweldingandpulsedMIGweldingfP—MIG)methodwasusedrespectivelyfor4mmthickaluminum

alloyinbead-on-plateandbuttweld．andtheshapeandmicrostructureof也eweldedjointwereanalyzed．Theresultsshow

thatDCCMTweldinghasfusionmoreweldingwirethnaP．MIGandhteweldingheatinputofDCCMTismorethanpulsed

MIG．Underdifferenceweldingheatinput，theweldedjointobtainedbyDCCMTisbe~erhtanthatofobtainedbyP—MIG．

Byobservingthemacrostmctureandmicrostmcmreofhteweldedjoint，hteweldedjointqualiytlevelofDCCMTissuperior

toP．MIG．grainrefinement．andtheheataffectedzonereduces．BYanalyzingtheformationcharacteristicanddifferenceof

microstructure，bothhtetransitionofmrnaddroptemperature，whicharethemaininfluencingfactors,areputforward．

Keywords：DCCMT；P-MIG：weldedfomration；microstrucane

随着世界各地对高速列车运行速度要求的不断较低，焊接成本较胄【；P—MIG焊生