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轨道交通盾构隧道施工新工艺应用手册

作为在盾构施工现场摸爬滚打了十余年的“老盾构”，我常说：“盾构机是铁做的，但隧道是人造的。每一次掘进，都是技术与经验的双重较量。”这几年随着轨道交通建设向复杂地质、超深埋深、近接建（构）筑物等场景延伸，传统工艺逐渐“力不从心”。我有幸参与了几条重点线路的施工，也见证了“智能掘进”“复合地层刀具优化”“同步注浆材料改良”等新工艺从实验室走到盾构机操作台前的全过程。这本手册，我想用最直白的工地话，把这些“实战能打”的新工艺掰开了、揉碎了讲给同行听。

一、为什么要推广盾构施工新工艺？——从“经验掘进”到“科学控隧”的必然

早期盾构施工，靠的是机长“看土压、摸扭矩、