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第1篇
一、前言
行车触电事故是指电力机车、接触网、线路等电气设备在运行过程中,由于操作不当、设备故障、自然灾害等原因,导致人员触电的事故。为确保行车安全,提高应急处置能力,特制定本预案。
二、适用范围
本预案适用于我单位所有行车触电事故的应急处置工作。
三、组织机构及职责
1.成立行车触电事故应急处置领导小组,负责组织、协调、指挥行车触电事故的应急处置工作。
2.应急处置领导小组下设以下工作小组:
(1)现场救援组:负责现场救援、伤员救治、事故现场勘查等工作。
(2)信息联络组:负责事故信息的收集、上报、发布等工作。
(3)交通保障组:负责事故现场及周边的交通管制、疏导等工作。
(4)后勤保障组:负责事故现场及救援人员的物资供应、生活保障等工作。
(5)调查处理组:负责事故原因调查、责任追究、整改措施落实等工作。
四、应急处置流程
1.报告与接警
(1)行车触电事故发生后,现场人员应立即向应急处置领导小组报告。
(2)应急处置领导小组接到报告后,应立即启动应急预案,组织相关人员赶赴现场。
2.现场处置
(1)现场救援组到达现场后,应立即开展以下工作:
①迅速了解事故情况,评估现场危险程度。
②对伤员进行初步救治,同时拨打120急救电话请求支援。
③对事故现场进行警戒,防止无关人员进入。
④协助交通保障组对事故现场及周边交通进行管制。
(2)信息联络组应立即向相关部门报告事故情况,并向上级领导汇报。
3.后期处置
(1)现场救援组完成救援任务后,应将伤员送往医院救治。
(2)交通保障组解除事故现场及周边交通管制。
(3)调查处理组对事故原因进行调查,提出整改措施,并向上级领导汇报。
五、应急处置措施
1.人员伤亡救治
(1)现场救援组应立即对伤员进行初步救治,包括心肺复苏、止血、包扎等。
(2)拨打120急救电话请求支援,同时将伤员送往医院救治。
2.事故现场勘查
(1)现场救援组对事故现场进行勘查,了解事故原因。
(2)调查处理组对事故原因进行调查,并提出整改措施。
3.事故原因分析
(1)调查处理组对事故原因进行分析,包括操作不当、设备故障、自然灾害等因素。
(2)根据事故原因,提出整改措施,防止类似事故再次发生。
4.事故信息发布
(1)信息联络组负责事故信息的收集、上报、发布等工作。
(2)及时向相关部门、媒体、公众发布事故信息,确保信息透明。
六、应急演练
1.定期组织应急演练,提高应急处置能力。
2.演练内容包括:事故报告、现场救援、信息联络、交通保障、后勤保障等。
3.演练结束后,对演练情况进行总结,查找不足,改进应急预案。
七、预案管理
1.本预案由应急处置领导小组负责解释。
2.本预案自发布之日起实施,原有相关预案废止。
3.如遇特殊情况,应急处置领导小组可根据实际情况对本预案进行调整。
八、附则
1.本预案适用于我单位所有行车触电事故的应急处置工作。
2.本预案由应急处置领导小组负责解释。
3.本预案自发布之日起实施,原有相关预案废止。
4.如遇特殊情况,应急处置领导小组可根据实际情况对本预案进行调整。
本预案共分为八个部分,旨在提高我单位行车触电事故的应急处置能力,确保行车安全。各单位应认真学习、贯彻落实本预案,确保行车安全。
第2篇
一、编制目的
为保障行车安全,提高应急处置能力,降低行车触电事故造成的损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等相关法律法规,结合本单位的实际情况,特制定本行车触电应急预案。
二、适用范围
本预案适用于本单位在行车过程中发生的触电事故的应急处置工作。
三、事故定义
行车触电事故是指在行车过程中,由于电气设备故障、线路绝缘损坏等原因,导致人员或设备接触带电体而发生的触电事故。
四、组织机构及职责
1.应急指挥部
成立行车触电事故应急指挥部,负责组织、协调、指挥行车触电事故的应急处置工作。
应急指挥部组成人员如下:
(1)指挥长:单位主要负责人。
(2)副指挥长:分管安全生产的领导。
(3)成员:相关部门负责人。
2.应急处置小组
应急处置小组负责具体实施行车触电事故的应急处置工作。
应急处置小组组成人员如下:
(1)组长:应急指挥部副指挥长。
(2)副组长:相关部门负责人。
(3)成员:相关部门工作人员。
五、应急处置程序
1.事故报告
(1)发现行车触电事故后,立即向应急指挥部报告。
(2)应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,组织应急处置小组进行现场处置。
2.现场处置
(1)立即切断事故现场电源,防止事故扩大。
(2)组织人员对事故现场进行警戒,确保无关人员远离事故现场。
(3)对触电人员实施急救措施,如拨打急救电话、进行心肺复苏等。
(4)对事故现场进行勘察,查找事故原因。
3.事
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