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CNG和LNG推进系统标准化发展研究报告

摘要

本报告围绕船舶与海上技术领域中CNG（压缩天然气）和LNG（液化天然气）推进系统的标准化发展展开分析。随着全球航运业绿色转型加速，CNG和LNG作为清洁燃料在船舶应用中的重要性日益凸显。国际标准化组织已于2024年发布ISO10665:2024标准，为CNG和LNG推进系统提供了全面的技术规范。然而，国内在该领域的标准化研究仍处于起步阶段，亟需开展国际标准的本土化转化工作。本报告系统阐述了推进CNG和LNG推进系统标准化的目的意义、适用范围及主要技术内容，旨在为我国船舶清洁能源技术发展提供参考依据。

要点列表

-CNG和LNG作为清洁燃料可显著降低船舶碳排放，符合全球绿色航运趋势

-国际标准化组织已发布ISO10665:2024标准，规范CNG和LNG推进系统技术要求

-国内标准化研究尚处起步阶段，关键领域缺乏统一规范

-标准范围涵盖CNG和LNG推进系统在船舶和小艇上的安装要求

-主要技术内容包括系统组件、安装、灭火设备、用户手册和调试要求

-亟需开展国际标准转化工作，建立适合国情的标准体系

目的意义

CNG和LNG作为清洁燃料在船舶推进系统中的应用具有重要的战略意义和环境价值。这些燃料能够显著减少船舶运营过程中产生的硫氧化物、氮氧化物和颗粒物等有害排放，有效降低碳排放强度，完全契合全球绿色航运的发展趋势。在中国明确提出双碳目标的背景下，推进CNG和LNG动力船舶的发展已成为航运业减排的关键路径之一。

随着CNG和LNG在船舶上的应用日益广泛，国际标准化组织适时发布了ISO10665:2024《船舶与海上技术—船舶设计—CNG和LNG推进系统》国际标准。该标准明确了CNG和LNG推进系统在船舶设计、建造和检验等环节的技术要求，系统规范了燃料储存、供应和控制等核心环节的设计标准。通过实施这一标准，能够有效降低安全风险，保障船舶运营安全，为行业提供统一的技术基准。

目前，国内在CNG和LNG推进系统标准化研究方面仍处于初步阶段，特别是在液货舱制造、燃料加注等关键技术领域缺乏统一规范。这种标准化缺失状态不仅影响了行业发展效率，也可能带来潜在的安全隐患。因此，及时开展国际公约和国际标准文件的研究与转化工作，制定适合我国国情的CNG和LNG推进系统标准，已成为当前亟待解决的重要任务。建立完善的标准体系将有力推动我国CNG和LNG动力船舶的设计、建造和运营水平提升，为航运业绿色转型提供技术支撑。

结论

CNG和LNG推进系统的标准化建设是推动航运业绿色转型的重要技术基础。国际标准化组织发布的ISO10665:2024标准为全球CNG和LNG推进系统提供了全面的技术规范框架，涵盖了系统设计、建造和运营的关键环节。然而，我国在该领域的标准化工作相对滞后，尚未建立完善的标准体系，特别是在关键技术领域存在规范缺失的问题。

因此，亟需加快国际标准的本土化转化进程，结合我国航运业实际发展需求，制定适合国情的CNG和LNG推进系统标准。这需要行业主管部门、科研机构和企业的协同努力，重点攻关液货舱制造、燃料加注等关键技术领域的标准化难题。通过建立完善的标准体系，不仅能够提升我国CNG和LNG动力船舶的技术水平和安全性能，还将有力推动航运业减排目标的实现，为全球绿色航运发展贡献中国智慧。未来应继续加强国际交流合作，持续完善标准内容，为CNG和LNG推进技术在船舶领域的广泛应用奠定坚实基础。