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城市道路加厚工程施工方案

一、工程概况

项目背景

随着城市机动车保有量持续增长及交通荷载等级提升，部分既有城市道路因原路面结构设计标准偏低、长期超负荷运营，出现路面裂缝、车辙、沉陷等病害，严重影响行车安全与舒适度。为提升道路承载能力，改善路网服务水平，拟对XX路（XX交叉口至XX路段）实施加厚工程。该路段为城市主干道，日均交通量达5万辆次，现状路面结构为沥青混凝土（15cm）+水泥稳定碎石（20cm），路基压实度不足，需通过加厚处理满足城-A级荷载及设计年限15年的使用要求。

工程位置与范围

工程位于XX市主城区东部，起点桩号K0+000，终点桩号K3+500，全长3.5公里。道路红线宽40米，双向六车道，两侧设置非机动车道及人行道。沿线涉及3个主要交叉口（与XX路、XX路、XX路交叉），跨越1条市政河道（XX河），周边分布居民小区、商业综合体及公交枢纽，地下管线密集（包括给水、排水、燃气、电力、通信等），施工期间需保障既有交通通行及管线安全。

主要工程内容

1.路面加厚结构：采用“4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+20cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层”的加铺方案，总加厚厚度50cm。

2.路基处理：对K1+200-K2+300段路基压实度不足（压实度≥93%）区域，采用换填碎石土处理，深度80cm；对全线路面裂缝