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地铁维护保养管理规定

一、总则

地铁维护保养管理工作是保障地铁安全、高效运行的基础。为规范地铁维护保养工作,提高维护保养质量,确保乘客出行安全,特制定本管理规定。

(一)适用范围

本规定适用于地铁运营线路的车辆、轨道、车站、供电、信号等系统的日常维护保养工作。

(二)基本原则

1.安全第一:确保维护保养过程中的人员和设备安全。

2.规范操作:严格按照技术规范和操作流程执行。

3.定期检查:建立完善的检查和记录制度。

4.综合管理:统筹协调各部门维护保养工作。

二、组织管理

地铁维护保养工作实行分级管理,明确各部门职责,确保责任落实到位。

(一)维护部门职责

1.负责车辆、轨道、车站等设备的日常巡检和保养。

2.制定年度、季度、月度维护保养计划,并监督执行。

3.组织维护保养技术培训和应急演练。

4.建立维护保养记录台账,定期分析维护数据。

(二)技术部门职责

1.负责制定维护保养技术标准和操作规程。

2.提供维护保养所需的备品备件和技术支持。

3.参与重大故障的排查和修复工作。

4.定期评估维护保养效果,提出改进建议。

(三)安全监督职责

1.负责监督维护保养过程中的安全措施落实情况。

2.组织安全检查,消除安全隐患。

3.协调处理维护保养过程中发生的安全事故。

三、维护保养流程

地铁维护保养工作需按照标准化流程执行,确保每项工作有序开展。

(一)日常维护保养

1.巡检:每日对关键设备进行巡检,记录运行状态。

(1)车辆:检查车轮、刹车、转向系统等关键部件。

(2)轨道:检查轨道平整度、接头间隙等。

(3)车站:检查站台清洁度、扶梯运行情况等。

2.清洁:定期对设备进行清洁,保持运行环境整洁。

(二)定期维护保养

1.月度保养:对设备进行深度检查和保养。

(1)车辆:更换润滑油、检查电气系统。

(2)轨道:紧固轨道螺栓、清理轨道污物。

(3)供电:检查接触网、供电电缆等。

2.季度保养:对重点设备进行专项检查。

(1)信号系统:检查信号机、联锁设备。

(2)通风系统:检查车站通风设备运行情况。

(三)应急维护保养

1.故障响应:接到故障报告后,立即启动应急预案。

2.临时修复:对影响运行的故障进行临时修复。

3.恢复运行:故障排除后,进行试运行,确认安全后恢复服务。

四、维护保养记录与评估

维护保养工作需详细记录,并定期进行效果评估,持续改进维护保养质量。

(一)记录管理

1.建立电子化维护保养记录系统。

2.记录内容包括维护时间、内容、人员、发现问题及处理结果。

3.每月汇总分析维护数据,形成报告。

(二)效果评估

1.定期组织专家对维护保养效果进行评估。

2.评估指标包括故障率、维修效率、设备寿命等。

3.根据评估结果优化维护保养方案。

五、培训与监督

为提高维护保养人员的技术水平,需加强培训,并实施监督机制。

(一)培训要求

1.新员工需接受岗前培训,考核合格后方可上岗。

2.定期组织技术培训,更新维护保养知识。

3.每年至少进行一次应急演练培训。

(二)监督机制

1.设立专职监督员,定期检查维护保养工作。

2.对发现的问题进行跟踪整改,确保问题闭环。

3.将维护保养质量纳入绩效考核体系。

六、附则

本规定自发布之日起实施,由地铁运营公司负责解释。如需修订,由相关部门共同讨论决定。

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**一、总则**

地铁维护保养管理工作是保障地铁安全、高效运行的基础。为规范地铁维护保养工作,提高维护保养质量,确保乘客出行安全,特制定本管理规定。

(一)适用范围

本规定适用于地铁运营线路的车辆、轨道、车站、供电、信号等系统的日常维护保养工作。具体包括但不限于:

1.车辆系统:车体、走行部、牵引系统、制动系统、转向系统、电气系统、空气悬挂系统、车辆空调及环境控制系统等。

2.轨道系统:钢轨、轨枕、道床、道岔、伸缩调节器等。

3.车站系统:站台、站厅、楼扶梯、屏蔽门/安全门、乘客信息系统(PIS)、给排水系统、通风空调系统、消防系统等。

4.供电系统:接触网、电力电缆、变电站(所)、开关站、配电室、电力牵引供电系统等。

5.信号系统:联锁设备、列车运行控制系统(ATC/ATO)、信号机、计轴器、应答器等。

6.通信系统:专用通信系统、公务电话系统、乘客服务信息系统等。

7.电梯与自动售检票系统(AFC):车站内电梯、自动售票机、检票闸机等。

(二)基本原则

1.**安全第一**:将人身安全、设备安全放在首位,严格遵守安全操作规程,落实安全防护措施。所有维护保养作业必须以不危害运营安全和设备完好的前提下进行。

2.**预防为主**:通过定期检查、状态监测和预测性维护,提前发现并消除设备潜在隐患,减少故障发生。

3.**规范操作**:所

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