航空器一般用途按拔式三极断路器性能通用要求国家标准立项报告.docxVIP

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航空器一般用途按拔式三极断路器性能通用要求国家标准立项报告

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摘要

本报告旨在阐述制定《航空器一般用途按拔式三极断路器性能通用要求》国家标准的目的、意义、范围及主要技术内容。航空断路器作为飞机电气系统的核心保护器件,对提升飞机可靠性与安全性具有关键作用。长期以来,我国航空断路器市场依赖国外标准与产品,制约了国产化进程与产业自主发展。通过制定本标准,将规范航空断路器的设计、生产、试验与交付,推动产品标准化与通用化,完善国内航空断路器标准体系,为航空配电系统提供高质量技术支撑。本标准等同采用国际标准ISO1509:2024,涵盖结构、性能、试验方法等全面技术要求,适用于航空断路器的全生命周期管理。

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要点列表

1.国产化需求:打破国外技术垄断,推动航空断路器自主研制与产业化。

2.技术升级:适应现代航空器高速、高海拔、严苛环境下的性能要求。

3.标准体系完善:填补国内标准空白,建立统一规范的设计、制造与检验依据。

4.国际接轨:等同采用ISO1509:2024,确保技术兼容性与国际竞争力。

5.全流程覆盖:标准涵盖设计、试验、交付等环节,确保产品可靠性与一致性。

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目的与意义

航空断路器是飞机电气系统中不可或缺的保护器件,通过过载与短路保护功能,有效防止故障扩散,显著提升飞机的可靠性与安全性。目前,国内航空断路器市场长期被国外企业主导,其标准体系由国外组织制定,严重限制了国产化研制进程,削弱了我国在航空产业中的话语权。随着航空技术向高速、高空、复杂环境方向发展,现有国外标准已无法满足新一代飞行器的性能需求。因此,制定国家标准既是突破技术壁垒的必然选择,也是保障航空产业自主发展的战略举措。

本标准的制定将实现三大核心目标:

1.技术规范化:统一航空断路器的设计、生产与试验要求,提升产品质量与互换性;

2.产业支撑:为国产航空断路器的制造、检验与选用提供权威依据,降低对进口产品的依赖;

3.体系化建设:弥补国内标准空白,推动航空电气标准体系的完善,助力我国航空工业参与国际竞争。

天津航空机电有限公司作为主要研制单位,依托其在ISO国际标准编制与航空电气领域的深厚经验,为本标准的科学性与可行性提供了坚实保障。

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范围与主要技术内容

本标准适用于航空器一般用途按拔式三极断路器的设计、制造、检验及验收,等同采用国际标准ISO1509:2024,确保技术要求与国际水平同步。其范围覆盖航空断路器的全生命周期管理,包括结构设计、性能指标、环境适应性及质量保证等核心环节。

主要技术内容涵盖以下方面:

1.基础定义与设计要求:明确航空断路器的术语、结构原理及设计准则;

2.性能参数:规定额定电压、电流、安秒特性、分断能力等关键性能指标;

3.环境适应性:包括高低温、振动、加速度等自然环境与极端工况下的性能要求;

4.试验验证:详细列出型式试验、耐久试验、分断试验、绝缘试验等20余项测试项目,确保产品可靠性;

5.质量保证:从材料、工艺到交付准备,全程规范质量控制与验收标准。

通过上述技术内容的系统整合,本标准将为航空断路器的研发与应用提供全面、科学的技术依据,支撑我国航空产业的高质量发展。

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结论

制定《航空器一般用途按拔式三极断路器性能通用要求》国家标准,是提升我国航空产业链自主化水平、保障飞行安全与可靠性的关键举措。通过规范技术要求和试验方法,本标准将推动国产航空断路器实现标准化、通用化,打破国外技术垄断,增强产业竞争力。未来,随着标准的实施与应用,我国航空电气系统将逐步建立完善的技术体系,为全球航空市场提供高质量产品与服务,助力中国航空工业迈向国际领先地位。

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