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地铁运营车站运转规定

一、地铁运营车站运转概述

地铁运营车站作为城市公共交通的核心节点，其高效、安全的运转直接关系到乘客出行体验和城市交通秩序。本规定旨在明确车站运转的基本要求、操作流程及应急措施，确保车站日常运营平稳有序。

二、车站日常运营管理

（一）运营准备

1.运营前检查：每日首班车前完成以下检查工作：

(1)照明系统：确保站厅、站台、通道照明正常，亮度符合标准（例如：站厅不低于30勒克斯）。

(2)通风系统：启动风机，检测空气质量（CO浓度低于0.1ppm）。

(3)电梯与自动售检票设备：进行试运行，记录运行参数（如电梯运行平稳度评分≥95分）。

2.设备状态确认：核对AFC设备票款充足（建议备用金额占日销售额10%以上）、消防器材在有效期内。

（二）客流组织

1.高峰时段管理：

(1)动态调整闸机开放数量，例如早高峰首小时开放80%闸机。

(2)设置单向流动引导标识，避免拥堵（如站台设置“候车区”“乘车区”分区标牌）。

2.大型活动期间预案：

(1)提前发布客流预警（如预计客流量超过1.5万人次/小时）。

(2)增派驻站巡岗人员（每200米安排1名）。

（三）设备维护与监控

1.日常巡检制度：

(1)每4小时巡检一次消防栓，记录压力表读数（正常范围0.5-1.0MPa）。

(2)每8小时检查自动售取票机纸币识别准确率（要求≤2%误差率）。

2.智能监控系统要求：

(1)重点区域（如出入口、站台边缘）图像清晰度≥1080P。

(2)异常行为识别系统误报率≤5%。

三、应急响应与处置

（一）突发事件分类

1.设备故障：如自动扶梯梯级变形（允许偏差≤3mm）。

2.突发客流积压：瞬时密度超过5人/平方米时启动一级响应。

3.外部环境风险：如暴雨导致水位监测器报警（阈值15cm）。

（二）应急处置流程

1.故障处理步骤：

(1)立即按下红色急停按钮，隔离故障设备。

(2)启动备用设备（如BFC系统切换至应急票箱）。

(3)30分钟内完成抢修方案制定（如扶梯故障需联系维保单位）。

2.客流疏散方案：

(1)开启站外疏散通道，同步播放引导广播（音量≥75dB）。

(2)限制闸机进站，采用“分批放行”策略（每10分钟放行200人次）。

（三）信息通报机制

1.内部通报：

(1)通过专用对讲机（频率432.1MHz）报告事件等级。

(2)值班站长每15分钟向控制中心更新处置进度。

2.外部协同：

(1)联系物业部门处理站外道路积水（如需封路需提前2小时报备）。

(2)通过车站电子屏发布运营调整信息（每5分钟更新1次）。

四、考核与改进

（一）日常考核指标

1.运营准点率：要求≥98%（以发车间隔±30秒为标准）。

2.设备完好率：AFC系统故障停机时间≤2小时/次。

（二）持续改进措施

1.月度复盘制度：

(1)分析设备故障案例（如闸机卡币问题需统计月均发生率）。

(2)修订操作手册（每年更新比例≥15%）。

2.乘客满意度监测：

(1)通过扫码调研收集反馈（目标评分≥4.5分/5分制）。

(2)对投诉热点（如屏蔽门异响）开展专项整改。

一、地铁运营车站运转概述

地铁运营车站作为城市公共交通的核心节点，其高效、安全的运转直接关系到乘客出行体验和城市交通秩序。本规定旨在明确车站运转的基本要求、操作流程及应急措施，确保车站日常运营平稳有序。

二、车站日常运营管理

（一）运营准备

1.运营前检查：每日首班车前完成以下检查工作：

(1)照明系统：确保站厅、站台、通道照明正常，亮度符合标准（例如：站厅不低于30勒克斯）。检查内容包括主电源、备用电源切换功能，以及灯具有无破损、眩光现象。

(2)通风系统：启动风机，检测空气质量（CO浓度低于0.1ppm）。重点检查送风口、排风口滤网清洁度（建议每月清洗一次），以及风机运行噪音是否在65分贝以下。

(3)电梯与自动售检票设备：进行试运行，记录运行参数（如电梯运行平稳度评分≥95分）。检查内容包括轿厢内显示屏、楼层按钮、紧急呼叫功能，以及自动售检票机的票箱余量（建议备用金额占日销售额10%以上）、闸机开合力度（标准偏差±0.5N）。

2.设备状态确认：核对AFC设备票款充足（建议备用金额占日销售额10%以上）、消防器材在有效期内。具体包括：

(1)检查自动售取票机纸币识别准确率（要求≤2%误差率），并补充零钱（硬币、纸币种类齐全，每种面额不少于100张）。

(2)目视检查灭火器压力表指针是否在绿色区域（如干粉灭火器压力≥15MPa），并确认喷嘴、软管无损伤。

（二）客流组织

1.高峰时段管理：

(1)动态调整闸机开放数量，例如早高峰首小时开放80%闸机。根据实时客流数据（如AFC系统记录的进站人数），