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(2026修订版)CAAC无人机理论考试题库
第一部分单选题(150题)
1、发射机的天线是可调整的,飞行过程中若天线直接对着无人机,这可能会()接收机信号强度。
A、增强
B、过滤
C、屏蔽
D、减弱
【答案】:D
2、无人直升机的基本结构一般包括:机身、主旋翼、尾桨、操作系统、传动系统、电动机或发动机和()。
A、起落架
B、起落台
C、遥控器
D、赛道
【答案】:A
3、一般固定翼无人机螺旋桨旋转时距地面最近点的高度至少要大于其直径的()。
A、1/2
B、1/5
C、1/10
D、1/20
【答案】:C
4、无人机飞行时放下襟翼,会使飞机()。
A、飞行速度增大
B、飞行速度无明显变化
C、飞行速度减小
D、以上均不正确
【答案】:C
5、多旋翼无人机机体一般由机身、()、起落架和结构挂载件组成。
A、电气系统
B、任务载荷设备
C、机臂
D、地面站
【答案】:C
6、以?疆产品为例,??器??过程中,红?三?形位于姿态球左上?,三?形尖端朝向姿态球中?,请问??器处于操作者哪个位置,机头朝向如何?
A、??器处于操作者左前?,机头朝向操作者??
B、??器处于操作者左后?,机头朝向操作者??
C、??器处于操作者右后?,机头朝向操作者前?
D、??器处于操作者右前?,机头朝向操作者后?
【答案】:A
7、遥控无人机进入四转弯时()。
A、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度
B、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度
C、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度
D、以上均不正确
【答案】:B
8、就任务规划系统具备的功能而言,任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和系统保障与应急预案规划等,其中()是任务规划的主体和核心。
A、数据链路规划
B、任务分配规划
C、航迹规划
D、以上均不正确
【答案】:C
9、()包括在执行任务的过程中,需要根据环境情况的变化制定一些通信任务,调整与任务控制站之间的通信方式等。
A、目标分配
B、链路规划
C、通信规划
D、以上均不正确
【答案】:C
10、关于无人机飞行控制系统(自驾仪)调参时电压保护设置叙述正确的是()。
A、有两级低电压报警设置,第一级报警出现红灯闪烁,表示电量较低,可以继续飞行
B、第一级报警出现红灯闪烁,表示电量极低,飞行控制系统(自驾仪)恒定设置为自动下降,可更改
C、设置低电压报警值无需注意测算线损电压,提高精度
D、出现低电压报警时最好及时降落,避免出现危险
【答案】:B
11、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操纵是()。
A、应柔和地向右压杆
B、应柔和地回杆或向左压杆
C、应柔和地向前顶杆
D、以上均不正确
【答案】:B
12、多旋翼飞行器通常至少装有()及以上旋翼,利用空气动力克服自身重量,可自主或遥控飞行,能携带各种任务设备,并可多次回收使用。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
【答案】:C
13、遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括()。
A、进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑
B、天气状况不佳
C、转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小
D、以上均不正确
【答案】:B
14、()是系统硬件的核心组成部分,是联系各个传感器及接口之间的桥梁也是控制设备运行工作的大脑。
A、传感器
B、数据储存模块
C、主控芯片
D、导航模块
【答案】:C
15、无人机()配平主要考虑是沿纵轴的前后位置。
A、气动焦点
B、发动机
C、重心
D、机翼
【答案】:C
16、以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉()。
A、向上带斜坡的地形
B、向下带斜坡的地形
C、常规跑道
D、以上均不正确
【答案】:A
17、螺旋桨安装在电动机上,多旋翼无人机安装的都是()的螺旋桨。
A、不可变
B、可变
C、可变总距
D、不可变总距
【答案】:D
18、部分多轴飞行器会安装垂尾()。
A、会减小高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性
B、会增加高速前飞时的稳定性,减小悬停时的稳定性
C、会增加高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性
D、以上均不正确
【答案】:B
19、用万用表检测无人机黏合后防打火头和接头外壁之间的电阻值,以下哪个阻值是正常的?()
A、1.2Ω
B、2.5Ω
C、3.3Ω
D、6.3Ω
【答案】:D
20、飞机的起飞和着陆
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