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2025国考南通长航公安申论归纳概括易错点

一、单题型归纳概括题（1题，20分）

题目：

南通长航公安在2024年开展了“平安水域守护行动”，重点针对长江南通段的水域安全、非法捕捞打击、水上交通秩序维护等方面进行综合治理。现要求你根据给定材料，概括该行动中存在的主要问题及原因，并提出至少三条针对性的改进建议。（注意：问题、原因、建议需分开作答，条理清晰，语言精练）

答案：

（一）主要问题

1.水域安全监管存在漏洞：部分水域安全警示标识不足，应急预案不完善，导致溺水、船只碰撞等事故频发。

2.非法捕捞打击力度不足：部分区域存在“禁渔令”执行不到位现象，偷捕、电鱼等行为屡禁不止，破坏生态平衡。

3.水上交通秩序混乱：部分货运船只超载、超速行驶，航道违规占用现象严重，增加交通事故风险。

4.基层警力资源短缺：部分辖区公安力量不足，难以覆盖所有重点水域，导致监管盲区增多。

5.群众参与度不高：公众对水域安全问题的关注度不足，举报、监督机制不健全。

（二）原因分析

1.制度层面：相关法律法规执行不严，处罚力度偏软，未能有效震慑违法行为。

2.技术层面：智能化监控设备覆盖不足，信息共享机制不完善，导致监管效率低下。

3.执行层面：部分基层执法人员业务能力不足，对新型非法捕捞手段识别能力欠缺。

4.社会层面：宣传教育力度不够，群众对水域安全的重要性认识不足，参与积极性不高。

5.资金层面：部分水域治理项目资金投入不足，基础设施建设滞后。

（三）改进建议

1.强化制度执行：加大对非法捕捞、违规航行的处罚力度，引入“阶梯式”罚款机制，提高违法成本。

2.提升科技监管：推广无人机、智能浮标等科技设备，建立水上安全监控平台，实现实时预警与数据共享。

3.加强警民联动：设立有奖举报机制，鼓励群众参与监督，定期开展“平安水域”志愿者活动。

4.优化资源配置：增派基层警力，开展专项培训，提升执法人员的业务能力与应急处置水平。

5.深化宣传教育：通过社区宣传栏、水上广播、短视频等多种形式，普及安全知识，增强公众责任意识。

二、多题型归纳概括题（2题，共30分）

题目1（10分）：

阅读给定材料，概括南通长航公安在推进“智慧警务”建设过程中取得的成效。（不超过150字）

答案：

南通长航公安通过建设“智慧警务”平台，实现水上视频监控全覆盖，提升预警能力；优化执法APP应用，缩短案件处置时间；建立大数据分析系统，精准打击非法捕捞行为；推广“非接触式”执法，提高执法效率，群众满意度显著提升。

题目2（20分）：

根据给定材料，归纳南通长航公安在提升水上交通安全治理能力方面采取的具体措施，并分析其效果。（不超过300字）

答案：

具体措施：

1.完善法规体系：修订《长江南通段水上交通安全管理办法》，明确违规处罚标准。

2.加强联合执法：与海事、渔政部门联动，开展“水上安全联合巡查月”行动。

3.推广智能设备：安装船舶自动识别系统（AIS），实时监控船只动态。

4.开展安全教育：为船员、游客提供水上安全培训，发放宣传手册。

5.建立应急机制：组建快速救援队伍，优化水上事故应急预案。

效果分析：

上述措施有效降低事故发生率，2024年长江南通段水上交通事故同比下降35%；智能设备应用提升监管效率，违规船只查处率提高50%；公众安全意识增强，涉水安全事故减少。但部分老旧船只仍存在安全隐患，需进一步强化技术改造。

三、归纳概括与分析结合题（1题，25分）

题目：

南通长航公安在推进“平安水域守护行动”中，面临警力不足、群众参与度低等问题。请根据给定材料，分析这些问题产生的原因，并提出至少三条系统性解决方案。（注意：原因与方案需结合材料具体内容作答）

答案：

（一）问题原因分析

1.警力资源配置不均：部分水域经济发达，货运船只密集，但警力投入不足，难以覆盖所有重点区域。材料中提到，“2024年南通段长江水域警力密度仅为全国平均水平的60%”。

2.基层执法能力不足：部分年轻警员缺乏水上执法经验，对非法捕捞、违规航行等行为的识别能力较弱。材料显示，“2023年因执法经验不足导致案件延期处理的案例达12起”。

3.社会动员机制缺失：群众对水域安全问题参与意识不强，举报渠道单一，导致违法行为难以被及时发现。材料中反映，“2024年群众主动举报案件仅占同类案件总数的28%”。

4.科技手段应用滞后：部分水域监控设备老化，信息共享平台未建成，导致跨部门协作效率低下。材料指出，“70%的非法捕捞行为因监控盲区未被及时发现”。

5.资金保障不足：部分水域治理项目因资金缺口无法按时完成，影响整体治理效果。材料显示，“2024年计划建设的8个水上安全警示标识因资金问题延迟3个月完成”。

（二）系