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警航无人机理论考试题库50题
第一部分单选题(150题)
1、侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的()。
A、改变航向法
B、改变航向法和侧滑法相结合
C、侧滑法
D、以上均不正确
【答案】:A
2、无人直升机上下旋翼的自动倾斜器有何位置关系:()。
A、上旋翼自动倾斜器领先下旋翼自动倾斜器90度
B、下旋翼自动倾斜器领先上旋翼自动倾斜器90度
C、上下旋翼自动倾斜器始终保持平行
D、以上均不正确
【答案】:C
3、下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是()。
A、法国的松鼠直升机
B、BO-105直升机
C、直-11型直升机
D、以上均不正确
【答案】:B
4、无人机组装的原则不包括()。
A、完整性
B、可靠性
C、安全性
D、牢固性
【答案】:D
5、在多旋翼无人机油门曲线调试中,关于油门表述不正确的是()。
A、默认的油门曲线为正比例曲线
B、自主飞行时,油门值应处于中间略上或在中点
C、油门曲线可以作为摇杆灵敏度设置
D、降落过程中需要缓慢拉下油门
【答案】:B
6、飞行高度层应当根据()配备。
A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
D、航线或航路走向、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
【答案】:C
7、无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需()。
A、增加油门以保持空速
B、针对此情况,无需做相关动作
C、减小油门以保持空速
D、以上均不正确
【答案】:C
8、在风中全马力飞行的固定翼民用无人机()。
A、顺风飞行时空速较大
B、逆风飞行时空速较大
C、顺风逆风空速相同
D、以上均不正确
【答案】:C
9、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。
A、离心加速度
B、切向加速度
C、离心加速度和切向加速度
D、向心加速度
【答案】:C
10、多旋翼1.1米轴距代表什么意思?()
A、对角电机之间的直径距离为1.1米
B、相邻电机之间的直径距离为1.1米
C、对角电机之间的半径距离为1.1米
D、以上均不正确
【答案】:A
11、遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是()。
A、收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
B、收油门的过程要尽量短,短了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
C、收油门的过程可以随意些,跟着感觉就好
D、以上均不正确
【答案】:A
12、航迹规划需要充分考虑()的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。
A、电子地图
B、飞行航迹
C、地理位置
D、以上均不正确
【答案】:A
13、以下地面链路天线哪一种是定向天线()。
A、八木天线
B、鞭状天线
C、三叶草天线
D、以上均不正确
【答案】:A
14、无人机飞行时收起起落架,会使飞机()。
A、全机阻力无明显变化
B、全机阻力减小
C、全机阻力增大
D、以上均不正确
【答案】:B
15、360°圆周航线飞行训练科目中,操作无人机在姿态模式下,完成360°圆周航线飞行,在飞行过程中每两个航点之间的垂直误差不大于±()cm。
A、10
B、30
C、50
D、100
【答案】:B
16、测绘作业一般采用()航高,电力线路巡检采用()作业模式。
A、固定,变航高
B、变航高,变航高
C、固定,固定
D、变航高,固定
【答案】:A
17、使用固定翼无人机巡检系统巡检作业时,使用()方式时,应防止橡皮筋断裂伤人。
A、滑翔起飞
B、弹射起飞
C、增稳起飞
D、垂直起飞
【答案】:B
18、一款电机参数为3S最大电流23A,下面哪一款电调搭配最为适合()。
A、2-3S20A
B、2-6S40A
C、2S30A
D、2-3S30A
【答案】:D
19、多旋翼无人机的特点是()。
A、机动灵活
B、使用成本低
C、结构简单
D、其他全是
【答案】:D
20、下列()属于电动无人机的缺点。
A、续航能力差
B、系统稳定性差
C、环境适应能力差
D、震动大
【答案】:A
21、在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都应服从()的指令。
A、管制员
B、机务人员
C、机长
D、副机长
【答案】:A
22、关于固定翼无人机起飞类型,下列说法正确的是()。
A、在
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