黟县2026年一级建造师《民航机场实务》高分冲刺试卷含解析.docVIP

黟县2026年一级建造师《民航机场实务》高分冲刺试卷

第1题：单选题(本题1分)

围界入侵探测系统的（）率是指入侵行为实际已经发生而系统未能做出实际响应或指示的次数与测试次数的百分比。

A.误警

B.错报

C.漏警

D.容错

第2题：单选题(本题1分)

行李装卸转盘的分配工作是根据（）功能实现。

A.航班信息管理

B.指挥调度管理

C.运行资源管理

D.协同决策管理

第3题：单选题(本题1分)

I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口（）m处。

A.450

B.600

C.900

D.980

第4题：单选题(本题1分)

标记牌中不具有易折性要求的是（）标记牌。

A.跑道脱离

B.方向

C.机位

D.禁止进入

第5题：单选题(本题1分)

在固定钢模板时，最常用的方法是（）。

A.三角拉杆支撑法

B.钢钎固定法

C.混凝土预制块顶撑法

D.钢丝绳固定法

第6题：单选题(本题1分)

光缆敷设过程中必须检查（）。

A.单根光缆耗损值

B.光缆接续点折射率

C.光缆长度

D.光缆弯曲半径

第7题：单选题(本题1分)

在跑道II类运行时，关于航向信标运行保护区的说法正确的是（）。

A.敏感区应设置灯光或标识

B.临界区未经许可不应有任何交通变化

C.场地保护区和临界区应设置醒目标志

D.车辆、航空器等移动物体不应进入敏感区

第8题：单选题(本题1分)

首级高程控制测量的精度标准是每千米高差的误差小于（）。

A.±10mm

B.±6mm

C.+20mm

D.±5mm

第9题：单选题(本题1分)

机场信息集成系统应支持（）的部署。

A.360软件和IT操作管理系统

B.防病毒软件和Linux操作系统

C.防病毒软件和IT操作管理系统

D.360软件和Java操作系统

第10题：单选题(本题1分)

在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（）。

A.预埋管线

B.绝缘测试

C.设备定位测量

D.音频矩阵的安装

第11题：单选题(本题1分)

机场有两条同齐的同长且同宽的跑道，磁方位角为91.5度到271.5度，站坪位于两条跑道南侧中部，常年主导风向为东风，则离港飞机应尽量利用跑道号码标志位（）的跑道起飞。

A.09R

B.09L

C.27R

D.27L

第12题：单选题(本题1分)

飞行区存在盐渍土时，可采用（）做隔离层。

A.混凝土

B.砂砾

C.卵石

D.粉煤灰

第13题：单选题(本题1分)

机场工程可选择（）、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

第14题：单选题(本题1分)

航向信标天线阵距跑道入口的最小距离为（）m。

A.280

B.900

C.1100

D.2200

第15题：单选题(本题1分)

机场仅一条跑道，其磁方向角度为145°～325°，则该跑道东南端标志为（）。

A.14

B.15

C.32

D.33

第16题：单选题(本题1分)

衰减串扰比是双绞线的重要技术指标,有时也用（）来表示。

A.直流电阻

B.衰减

C.近端串扰

D.信噪比

第17题：单选题(本题1分)

下列关于S模式二次监视雷达的说法中，正确的是（）。

A.只能与S模式应答机配合使用

B.采用数据链通信

C.编码采用12位二进制代码

D.与其询问的所有飞行发射相同的询问格式

第18题：单选题(本题1分)

机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是（）。

A.不大于额定电压的110％

B.不大于额定电压的105％

C.不小于额定电压的80％

D.不小于额定电压的85％

第19题：单选题(本题1分)

航向信标台的场地保护区是由（）的区域。

A.扇形

B.圆和长方形合成

C.长方形

D.长方形和梯形

第20题：单选题(本题1分)

引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在()端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。

A.一

B.二

C.三

D.四

第21题：多选题(本题2分)

助航灯光计算机监控系统对（）光强等级进行监控。

A.机坪泛光照明灯

B.坡度灯

C.跑道中线灯

D.接地地带灯

E.跑道边灯

第22题：多选题(本题2分)

机坪安全线标志包括（）。

A.信息标志

B.行人步道线标志

C.机位安全线

D.道路标志

E.强制性指令标志

第23题：多选题(本题2分)

下列工程不属于A类运输机场工程的有（）的工程。

A.飞行区指标为4F，且批准的可行性研究报告总投资为1亿元

B.飞行区指标为4E，且批准的可行性研究报告总投资为1.5亿元

C.飞行区指标为4E，且批准的可行性研究报告总投资为2亿元

D.飞行区指标为4D，且批准的可行性研究报告总投资为2.5亿元

E.飞行区指标为4D，且