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2025国考惠州市铁路运输岗位行测高频考点及答案

一、言语理解与表达（共5题，每题0.8分）

1.单选题（0.8分）

惠州铁路枢纽是国家“十四五”规划重点建设项目，旨在提升区域物流效率。以下选项中，最能体现该枢纽建设意义的一项是：

A.缓解城市交通拥堵

B.增加沿线地区就业机会

C.推动粤港澳大湾区高铁网络完善

D.降低企业运输成本

答案：C

解析：惠州铁路枢纽作为国家规划项目，其核心意义在于完善区域高铁网络，支撑粤港澳大湾区发展，C项最符合题意。A、B、D项虽为附属效益，但非主要目的。

2.单选题（0.8分）

“铁路运输安全管理的核心在于‘预防为主’。近年来，惠州铁路部门通过引入智能监控系统，实现了对轨道病害的实时预警。这一举措主要解决了传统巡检存在的以下问题：”

A.人力成本过高

B.巡检频率不足

C.数据分析滞后

D.应急响应缓慢

答案：C

解析：智能监控系统通过实时数据传输，解决了传统人工巡检数据滞后的问题，C项最准确。其他选项非主要矛盾。

3.单选题（0.8分）

“在惠州高铁站，部分旅客因对购票系统操作不熟悉而耽误行程。针对这一问题，工作人员建议优化界面设计，并增设‘一对一’指导服务。这一改进主要体现了：”

A.技术创新优先

B.以人为本的服务理念

C.市场竞争策略

D.运营成本控制

答案：B

解析：改进措施通过人性化服务解决旅客痛点，符合“以人为本”原则，B项最贴切。

4.单选题（0.8分）

“随着‘绿色物流’理念的普及，惠州铁路部门推广‘新能源机车’试点。这一政策变化反映了行业发展的趋势：”

A.技术迭代加速

B.政策监管趋严

C.市场需求变化

D.成本结构优化

答案：A

解析：新能源机车属于技术革新，体现行业向智能化、低碳化转型，A项最符合。

5.单选题（0.8分）

“惠州铁路部门在疫情期间实施‘无接触式’安检，这一做法的优势在于：”

A.提升旅客体验

B.降低感染风险

C.减少人力投入

D.加快通行效率

答案：B

解析：无接触式安检的核心目的在于疫情防控，B项最直接。

二、数量关系（共5题，每题1分）

1.单选题（1分）

惠州某高铁线路全程600公里，列车匀速行驶。若早班列车比晚班列车晚出发30分钟，但到达终点站时仅晚15分钟。问两列车的速度差为多少？

A.20公里/小时

B.30公里/小时

C.40公里/小时

D.50公里/小时

答案：B

解析：设早班速度为v1，晚班速度为v2，根据公式：

600/v1=600/v2+1/4→v1/v2=5/4→v1=1.25v2→v1-v2=0.25v2=30（v2=120），故差值30公里/小时。

2.单选题（1分）

惠州铁路货运站每日可处理货车100辆，某月因设备升级，效率提升20%。若该月正常运营30天，未发生故障，则月度吞吐量增加多少辆？

A.600

B.900

C.1200

D.1500

答案：B

解析：日均效率提升20%，即增加20辆，30天共增加900辆。

3.单选题（1分）

惠州某铁路段需铺设轨道，甲队单独施工需15天完成，乙队需10天完成。若两队合作，期间因突发事件中断3天，最终提前2天完工。问中断期间乙队实际工作了多少天？

A.2

B.3

C.4

D.5

答案：C

解析：两队效率比为3:2，合作需6天，实际5天完成，中断期间乙队完成2/5的工作量，即4天。

4.单选题（1分）

惠州高铁站日均客流波动较大，工作日平均每2分钟发出一趟列车，周末增加30%。若某周五客流达8000人，则当日需安排多少趟列车？

A.200

B.220

C.240

D.260

答案：B

解析：工作日发车频率为30趟/小时，周末增加15%，即34.5趟/小时，8000人需约231趟（按平均每趟200人计算）。

5.单选题（1分）

惠州铁路部门进行车厢检修，每节车厢需4小时，但需确保检修后48小时内重新投入运营。若检修车间有5名员工，则同时检修3节车厢后，最早可再投入多少节车厢？

A.3

B.4

C.5

D.6

答案：C

解析：5人同时检修3节需12小时，剩余36小时可检修9节，但需预留1节备用，故5节。

三、判断推理（共10题，每题0.8分）

1.判断题（0.8分）

“惠州铁路部门推行‘弹性票价’，淡季打折可提升客流量，但会压缩营收。因此，该政策对运营效益无实际改善作用。”

A.正确

B.错误

答案：B

解析：弹性票价通过拉平淡旺季需求，长期可能增加总营收，不能简单否定。

2.判断题（0.8分）

“铁路信号系统采用‘联锁’设计，即一处故障不会影响其他区段。惠州高铁站采用此技术，故完全杜绝了