2026版江苏版选考总复习地理53A版讲解 第十章　交通运输布局与区域发展.pptxVIP

第十章交通运输布局与区域发展高考地理江苏省专用

目录第42讲区域发展对交通运输布局的影响重难突破基础自测第43讲交通运输布局对区域发展的影响重难突破基础自测微专题低空经济

第42讲区域发展对交通运输布局的影响

课程标准结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。知识脉络?

一、交通运输布局的一般原则1.交通运输布局的目的:实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。2.交通运输布局原则(1)依据运输①????。(2)适度超前:要满足今后一定时期的运输需求。(3)因地制宜:要充分考虑②????条件。(4)尽量少占土地,尤其是③????。(5)发挥综合运输优势:利用不同运输方式的优势,做好转运和衔接,形成立体、系统的需求自然耕地

交通运输网。(6)其他原则:如平衡地区发展、适应国防需要等。二、交通运输需求与交通运输布局内容影响表现需求的大小影响交通运输线路标准和场站④????交通运输需求量较小,则布局的交通运输线路标准较低、场站规模较小;反之,标准较高、规模较大需求的区域差异交通运输布局需重点关注交通运输需求大的点和线区域内主要交通运输线应尽可能连接沿线⑤????;在相邻重要城市之间,往往需要布局多条平行的交通线需求本身的差异性区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点交通运输布局还要注意不同运输方式之间的衔接和⑥????效率,综合性交通运输枢纽应运而生区域交通运输需求的增长和分布决定了区域交通运输布局变化的特点如义乌航空港的开通和逐步扩建规模主要城市转运

三、资金与交通运输布局1.资金影响交通运输线路、站点的⑦????、规模。经济较发达地区,交通线和站点

较为密集,且质量较高。2.资金能够推动交通运输建设相关技术水平的提高,使交通运输布局受⑧????条件

的限制大为减弱。自然等级

一、交通运输方式的合理选择1.五种常见交通运输方式的优缺点?

名师点睛交通运输方式的选择首先要考虑经济性、迅速性、安全性和通达性,同时还应考虑现

有交通条件,尽量减少运输过程中不必要的环节,确保高效、高质运输。2.采用优选法确定货运方式根据货运的需要,先看运距,再看运量,最后考虑运费。?

二、交通运输布局1.交通运输线的布局(1)影响交通运输线布局的区位因素①自然因素对交通运输线布局的影响

区位因素有利影响不利影响地形平原地区地势平坦,施工难度小,

工程量小,工程造价低山地、丘陵地区地势起伏大,施

工难度、工程量大,造价高;山区

“之”字形线路运营里程长、成

本高地质地质稳定可降低施工难度,保障

运营安全断层及地质灾害多发区,技术要

求高,施工难度大水文河网稀疏的地区,桥涵长度小,利

于施工,造价低在沼泽地、冻土及河网稠密区建

设交通线,技术要求高,桥梁或隧

道长度长,造价高气候高寒缺氧的多年冻土区,酷热的干旱区,多雨的湿润区,复杂的气象条

件及气象灾害等均不利于交通线路建设

②社会经济因素对交通运输线布局的影响?

名师点睛交通线路建设时也要考虑环境因素:如尽量避开自然保护区;过境线路不要穿过城区,以

减少对市区交通的干扰和环境污染;等。

知识拓展交通运输线的设计比较思路比较项目比较内容建设成本包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等路线长短包括原有线路、建设距离等沿线村镇包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等施工难度包括地势起伏大小、桥涵多少、气候是否恶劣等沿线灾害地质灾害、气象灾害占用耕地占用良田多少对生态的影响是否破坏生态环境、生物多样性多少等

(2)公路布局图示?(3)水运航线的区位因素

?

知识拓展运河选线一般应考虑河道顺直,尽可能利用现有河道以减少工程量;避免跨越高山、河

流、道路等以减少桥涵数量;避免通过地质破碎地段,减少水量的渗漏损失;须有充足的

水源供应。为了减少运河纵向坡降可采取的措施:加长运河长度;建造船闸和升船机,集

中克服水位落差。2.交通运输点的布局(1)港口的区位因素与选址要求

?选址要求:河港要求河宽水深,位于或靠近城市、陆路交通便利的地方;海港要求有背

风、避浪、水深的海湾,位于或靠近与其他交通系统联系方便的地方。(2)航空港的区位因素

?

名师点睛高铁站一般在城市边缘,不宜修建在城市内部,以防影响城市内部交通,并且城市外

围地租相对较低,适合修建占地面积较大的高铁站。汽车站一般建在城市交通干线两

侧,与市内交通系统和其他对外交通线路相连。(3)桥梁的区位因素

因素内容气候温度高低、降水多少、光照强弱、有无气象灾害地形地势起伏大小影响建设成本高低地质地震、滑坡等地质灾害会破坏桥梁,水底淤泥影响

桥梁建设水文水深、水面宽度、水体流动速度、结冰期、水体

盐度生态桥梁建设要考虑生态环境的保护社会经济人口分布、经济发展、区域联系