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地铁运行故障处理预案

一、概述

地铁运行故障处理预案旨在建立一套系统化、规范化的应急响应机制，以应对地铁运营过程中可能出现的各类故障。通过明确故障分类、响应流程、处置措施及保障措施，确保故障发生时能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少对乘客出行的影响，保障地铁运营安全、稳定、高效。

二、故障分类与识别

根据故障的性质、影响范围及紧急程度，将地铁运行故障分为以下几类：

（一）行车故障

1.车辆故障：如车辆动力系统失效、制动系统异常、车门故障等。

2.信号故障：如信号设备失灵、联锁系统错误、轨道电路故障等。

3.供电故障：如接触网停电、变电所故障等。

（二）设备故障

1.车站设备故障：如自动售检票系统（AFC）故障、电梯故障、环控系统异常等。

2.通信故障：如调度电话中断、无线通信故障等。

（三）外部因素故障

1.自然灾害：如暴雨、地震等导致设施损坏。

2.人为干扰：如设备破坏、线路占用等。

三、应急响应流程

（一）故障发现与报告

1.乘客报告：通过车站广播、客服中心或紧急按钮反馈故障信息。

2.员工发现：司机、站务人员、维修人员在巡检中发现异常情况。

3.系统自动报警：监测系统检测到故障并自动发出警报。

（二）故障确认与分类

1.初步核实：值班人员通过现场勘查或系统数据确认故障性质。

2.分类上报：根据故障类型及影响范围，确定处置级别并上报至调度中心。

（三）应急处置措施

1.紧急停车：故障影响行车安全时，立即采取列车自动或手动停车措施。

2.乘客疏散：启动车站广播，引导乘客有序撤离至安全区域。

3.替代方案：如需停运线路，启动备用线路或调整行车计划。

4.维修作业：组织维修团队进行抢修，确保故障快速修复。

（四）信息发布与沟通

1.客服中心：通过电话、网络平台发布实时信息，告知乘客线路状态及预计恢复时间。

2.车站广播：持续更新故障处理进展，安抚乘客情绪。

四、保障措施

（一）人员保障

1.值班人员：确保24小时值班，及时响应故障报告。

2.抢修团队：配备专业维修人员，随时待命。

（二）物资保障

1.备品备件：储备常用备件，如信号设备、车辆部件等。

2.工具设备：确保抢修工具齐全可用。

（三）技术保障

1.监测系统：实时监测设备状态，提前预警潜在故障。

2.数据分析：通过故障数据统计，优化预防性维护方案。

五、总结

地铁运行故障处理预案需定期演练，确保各环节衔接顺畅。同时，持续优化应急响应机制，提升故障处置效率，为乘客提供安全、可靠的出行保障。

**一、概述**

地铁运行故障处理预案旨在建立一套系统化、规范化的应急响应机制，以应对地铁运营过程中可能出现的各类故障。通过明确故障分类、响应流程、处置措施及保障措施，确保故障发生时能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少对乘客出行的影响，保障地铁运营安全、稳定、高效。该预案的实施，依赖于清晰的职责划分、高效的通信联络、科学的故障判断以及熟练的应急处置能力，是地铁日常运营管理的重要组成部分。

**二、故障分类与识别**

根据故障的性质、影响范围及紧急程度，将地铁运行故障分为以下几类，并明确识别要点：

（一）行车故障

1.车辆故障：此类故障直接威胁行车安全或影响列车正常运行。

(1)动力系统失效：如牵引系统故障导致列车无法启动或行驶动力不足，表现为列车速度无法达到规定值、加速缓慢或无法加速。

(2)制动系统异常：如制动系统失灵或制动力不足，表现为列车无法有效制动或制动距离过长。

(3)车门故障：如车门无法正常开关、开关时间过长或门锁故障，影响乘客上下车及列车密闭性。

(4)车辆其他故障：如空调系统故障导致车厢温度过高、车内照明故障、广播系统故障等，影响乘客舒适度和乘车环境。

2.信号故障：此类故障影响列车运行控制和安全监控。

(1)信号设备失灵：如信号机显示错误、信号灯不亮或误报，导致列车无法正常接收行车指令。

(2)联锁系统错误：如联锁关系紊乱，导致列车在区间内运行或进路冲突。

(3)轨道电路故障：如轨道电路中断或分路不良，导致信号系统无法检测列车位置。

3.供电故障：此类故障影响列车动力供应和车站设备运行。

(1)接触网停电：如接触网部分或全部停电，导致列车无法获得动力。

(2)变电所故障：如变电所设备故障或主变压器跳闸，导致供电系统停电。

（二）设备故障

1.车站设备故障：此类故障影响车站正常运营和乘客服务。

(1)自动售检票系统（AFC）故障：如闸机无法正常开关、票卡识别错误、充值系统故障等，影响乘客购票和进站。

(2)电梯故障：如电梯困人、运行异常或显示屏故障等，影响乘客垂直交通。

(3)环控系统异常：如空调系统故障、通风系统故障或给排水系统故障，影响车站温度、湿度和空气质量。

(4)车站其他设