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液氢运输船液氢储罐试验规程发展报告

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摘要

在碳中和的国际背景下，氢能源作为实现《巴黎协定》目标的关键能源之一，具有广阔的应用前景。液氢以其零污染、高能量密度和丰富来源等优势，成为氢能源储运的重要形式。然而，液氢的超低温特性和高纯度要求对储运技术提出了严峻挑战。液氢运输船作为实现氢能大规模海上运输的核心装备，其液氢储罐的技术可靠性和安全性至关重要。本报告旨在阐述制定液氢储罐试验规程的目的意义、适用范围及主要技术内容，以推动液氢储罐技术的标准化发展，保障运输安全，促进氢能产业的国际化合作。

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要点列表

1.氢能源潜力：液氢是推动碳中和目标的关键清洁能源，具备零污染、高密度和来源广泛的特点。

2.运输挑战：液氢的储运技术是氢能大规模应用的瓶颈，尤其是海上运输需解决超低温保温和安全问题。

3.技术优势：液氢运输船采用真空保冷技术和电力推进系统，显著降低蒸发率并提升运输效率。

4.储罐设计：液氢储罐需具备抵抗航次内蒸发气累积压力和温度变化的能力，目前主要采用球形罐体和C型罐。

5.国际标准接轨：ISO11326:2024为液氢储罐试验提供了国际规范，需通过等同采标转化为中国国家标准。

6.试验内容：涵盖设计评定、材料检验、密性试验及冷点试验等关键环节，确保储罐制造质量与性能。

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目的意义

在全球化能源转型趋势下，氢能源的大规模应用依赖于高效、安全的储运技术。液氢运输船作为氢能产业链的关键环节，其液氢储罐的可靠性与安全性直接关系到氢能的商业化推广。液氢储罐需在-253℃的超低温环境下运行，对保温技术、材料强度和结构设计提出了极高要求。传统的液化天然气（LNG）保冷技术无法满足液氢的低蒸发率需求（不高于0.01%/天），而真空绝缘保冷技术通过双层壳体结构和珍珠岩填充，有效解决了超低温绝缘与强度平衡的难题。

制定液氢储罐试验规程的核心意义在于：

1.保障安全：通过标准化试验方法，降低储罐在制造、装载和运输过程中的安全风险，避免因设计或工艺缺陷导致的事故。

2.提升技术可靠性：规范储罐的检验、焊接、液压试验及冷点测试等环节，确保储罐在极端工况下的性能稳定性。

3.推动产业国际化：等同采用ISO11326:2024标准，促进中国液氢储罐技术与全球规范接轨，增强国际竞争力。

4.支持碳中和战略：液氢运输船的推广应用将减少温室气体排放，助力交通、工业和海运等领域的脱碳进程。

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结论

液氢储罐试验规程的制定是氢能产业发展的重要基石。通过明确储罐的设计、材料、制造及试验要求，不仅能够提升液氢运输船的安全性与效率，还将推动中国氢能储运技术与国际标准协同发展。未来，需进一步优化真空保冷技术与储罐结构设计，加强跨领域合作，以加速液氢在全球能源体系中的规模化应用，为实现碳中和目标提供坚实支撑。

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