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单气囊控制弓代表
——DSA250型受电弓1-3
DSA250型受电弓既能用于中国既有线,又能用于高铁客运专线的动车组列车上。在动车组的TP车和TPB车车顶上各安装一台受电弓。动车组采用单弓受流方式,每台受电弓具有为全列车供电的能力。接触网导线距轨面工作高度在5300~6500mm范围内,列车运行速度在200km/h左右时,DSA250型受电弓均可保证其升弓后与接触网可靠接触受流。DSA250型受电弓
结构组成结构组成
结构组成
结构部件1.底架电气接口:X、Y是受电弓的电流输出端,共有三个。
结构部件1.底架安装接口:Z为受电弓与车顶固定的安装点
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