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2025年测绘师线路工程（公路、铁路）带状地形图测绘规范专题试卷及解析1

2025年测绘师线路工程（公路、铁路）带状地形图测绘规

范专题试卷及解析

2025年测绘师线路工程（公路、铁路）带状地形图测绘规范专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在公路带状地形图测绘中，对于带状地形图的宽度，一般应满足下列哪项要求？

A、公路中线两侧各50米

B、公路中线两侧各100米

C、公路中线两侧各150米

D、根据设计要求和地形条件确定

【答案】D

【解析】正确答案是D。根据《工程测量规范》，带状地形图的宽度应根据设计要求

和地形条件确定，而不是固定值。A、B、C选项都是固定值，不符合规范要求。知识

点：带状地形图测绘的基本要求。易错点：容易误认为带状地形图宽度是固定值，而忽

略了实际工程中需要根据具体情况确定。

2、铁路工程带状地形图测绘中，地形图比例尺的选择主要依据是什么？

A、测区面积大小

B、设计阶段和工程要求

C、测绘单位的技术水平

D、地形复杂程度

【答案】B

【解析】正确答案是B。铁路工程带状地形图比例尺的选择主要依据设计阶段和工

程要求，不同设计阶段需要不同精度的地形图。A选项测区面积大小会影响测绘工作

量，但不是比例尺选择的主要依据；C选项测绘单位的技术水平不应成为比例尺选择的

依据；D选项地形复杂程度会影响测绘难度，但也不是比例尺选择的主要依据。知识点：

地形图比例尺选择原则。易错点：容易将测绘难度或工作量与比例尺选择依据混淆。

3、在公路带状地形图测绘中，对于高程控制点的密度要求，下列说法正确的是？

A、每公里不少于2个

B、每公里不少于3个

C、每公里不少于4个

D、根据地形复杂程度和精度要求确定

【答案】D

【解析】正确答案是D。根据《工程测量规范》，高程控制点的密度应根据地形复杂

程度和精度要求确定，而不是固定数量。A、B、C选项都是固定值，不符合规范要求。

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知识点：高程控制点布设原则。易错点：容易误认为高程控制点密度是固定值，而忽略

了实际工程中需要根据具体情况确定。

4、铁路工程带状地形图测绘中，对于平面控制网的等级选择，主要依据是什么？

A、测区面积大小

B、铁路等级和设计要求

C、测绘单位的技术水平

D、地形复杂程度

【答案】B

【解析】正确答案是B。铁路工程带状地形图测绘中，平面控制网的等级选择主要

依据铁路等级和设计要求，不同等级的铁路需要不同精度的控制网。A选项测区面积大

小会影响控制网规模，但不是等级选择的主要依据；C选项测绘单位的技术水平不应成

为控制网等级选择的依据；D选项地形复杂程度会影响测绘难度，但也不是控制网等级

选择的主要依据。知识点：平面控制网等级选择原则。易错点：容易将测绘难度或工作

量与控制网等级选择依据混淆。

5、在公路带状地形图测绘中，对于地形图的拼接要求，下列说法正确的是？

A、相邻图幅接边误差不应大于图上0.5mm

B、相邻图幅接边误差不应大于图上1.0mm

C、相邻图幅接边误差不应大于图上1.5mm

D、相邻图幅接边误差不应大于图上2.0mm

【答案】A

【解析】正确答案是A。根据《工程测量规范》，公路带状地形图测绘中，相邻图幅

接边误差不应大于图上0.5mm。B、C、D选项的误差值都大于规范要求。知识点：地

形图拼接精度要求。易错点：容易记错接边误差的具体数值。

6、铁路工程带状地形图测绘中，对于地形图上地物点的平面位置中误差，下列说

法正确的是？

A、不应大于图上0.5mm

B、不应大于图上0.6mm

C、不应大于图上0.8mm

D、不应大于图上1.0mm

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据《工程测量规范》，铁路工程带状地形图测绘中，地形

图上地物点的平面位置中误差不应大于图上0.6mm。A、C、D选项的误差值都不符合