中小学上下学高峰期交通拥堵现象缓解措施分析.pdfVIP

中小学上下学高峰期交通拥堵现象缓解措施分析

12*3

王尧，笪良飞，侯骏

（1.合肥市第四十八中学滨湖校区，安徽合肥230019；2.中铁四局集团有限公司，安徽合肥230022；

3.安徽省建筑科学研究设计院，安徽合肥230031）

摘要：中小学校园出入口在上下学时段的交通拥堵问题一直困扰着学校、家长及交通管理部门。新建的中小学校区可以从规划、设计阶段充

分考虑相关问题，通过合理的规划设计规避上下学时交通拥堵情况的发生。文章针对城区内设计规划较早的中小学学校，通过对学校周边道路

进行交通组织优化，同时基于智慧校园平台构建智慧接送系统等方式，最大限度的减轻上下学时段的交通拥堵情况，提高校园出入口的集约化交

通

利用水平，在提高通行效率的同时兼顾交通安全。工

程

筑

研

关键词：校园出入口；交通拥堵；智慧校园；智慧接送系统；临时停车区；交通组织优化建

中图分类号：U491.2文献标识码：A文章编号：1007-7359（2025）6-0161-03DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2025.6.51究徽

与安

应

用

0引言效率，给学校出入口的道路通行造成很大压力。人车混行也

我国是人口大国，庞大的人口基数对应着庞大的中小学存在安全隐患，威胁学生和家长的人身安全。

校规模及在校学生数量。据不完全统计，截至2023年，全国

普通小学共计约15万所，初、高中学校共计约7.7万所，在校2基于智能化技术的交通管理系统

学生人数合计约1.1亿人。随着我国经济的发展和居民生活2.1目前解决上下学交通拥堵问题的措施

水平的提高，2023年我国私家车保有量达3.48亿辆。近几针对上下学高峰期校园出入口道路拥堵问题，各地相关

年，全国中小学生在上下学途中发生的交通事故每年约2000职能部门和学校陆续出台了很多政策和办法。

起，去除寒暑假及节假日，平均每天在上下学途中发生约10很多学校会组建家委会，采用家校共建的方式共同缓解

起交通安全事故。上下学时段校园出入口交通拥堵的问题，即在上下学时段在

中小学生上下学途中的交通安全问题关系到千家万户，学校附近的各市政路口设置“护学岗”，安排学生家长在上下

学时段轮流值日来维持现场的交通秩序。此做法效率较低，

一直备受社会各界关注，现已成为当下呼声较高且亟待解决

只能维持现场的基本秩序，不能从根本上缓解交通压力，遇到

的社会民生