无人机理论考试复习测试卷含答案(夺分金卷).docxVIP

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无人机理论考试复习测试卷

第一部分单选题(150题)

1、垂直起降固定翼无人机中翼段连接()和外翼段,悬停动力臂安装在中翼段上,无人机的悬停动力系统全部集中在悬停动力臂上,为无人机提供起降动力。

A、外翼段

B、尾翼

C、机身

D、悬停动力臂

【答案】:C

2、无人机()配平主要考虑是沿纵轴的前后位置。

A、气动焦点

B、发动机

C、重心

D、机翼

【答案】:C

3、无人机的多机协同方式主要分为两类()。

A、一站多机模式、长僚机编队模式

B、多站多机模式、长僚机编队模式

C、多站多机模式、长机编队模式

D、一站多机模式、僚机编队模式

【答案】:A

4、悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动()。

A、纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速

B、横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速

C、横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速

D、以上均不正确

【答案】:B

5、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列正确的操纵是()。

A、柔和减小俯仰角

B、柔和增大俯仰角

C、迅速停止爬升

D、以上均不正确

【答案】:B

6、以大疆产品为例,DJIGO界面中,姿态球上绿色范围表示的是。

A、飞行器云台朝向

B、遥控器朝向

C、移动设备朝向

D、操作员朝向

【答案】:A

7、关于电调的主要作用,下面描述正确的是()。

A、驱动电机运转

B、接收飞行信号

C、存储飞行数据

D、调节飞行的姿态

【答案】:A

8、机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降其中,危害最大的云是()。

A、对流云

B、卷状云

C、层状云

D、层积云

【答案】:A

9、多旋翼无人机为保证机身稳定防止机身自旋,相对旋翼转动方向()。

A、相同

B、相反

C、垂直

D、水平

【答案】:A

10、固定翼型无人机机体主要由机身及机翼、起落架、()、螺旋桨、油箱、机上飞行控制系统等组成。

A、发动机

B、操作手柄

C、备件

D、飞控计算机

【答案】:A

11、无线图像传输(无线图传)系统接收端通常直接和()连接。

A、无线无线数据传输(无线数传)系统

B、显示器

C、飞行控制系统(自驾仪)

D、监视器

【答案】:B

12、X模式4轴飞行器从悬停转换到前进,那两个轴需要加速()。

A、右侧两轴

B、左侧两轴

C、后方两轴

D、以上均不正确

【答案】:C

13、遥控接收机连接在飞行控制器上,没有输出遥控信号,此时应检查()。

A、飞控电源电压是否为5V

B、飞控电源电压是否为9V

C、飞控电源电压是否为11.3V

D、飞控电源电压是否为14.8V

【答案】:A

14、以机械结构复杂性来对比,三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是()。

A、直升机、固定翼、多旋翼

B、直升机、多旋翼、固定翼

C、多旋翼、固定翼、直升机

D、固定翼、直升机、多旋翼

【答案】:C

15、若飞行航线、悬停点与杆塔坐标偏差较大,应及时修()。

A、航线库

B、飞行航向

C、飞行航迹

D、飞行航线

【答案】:A

16、物体的运动是各式各样的,车辆行驶、鸟类飞翔、机器运转等,从表面上看,运动方式千差万别,但实质上都离不开两种基本的运动:()和转动。

A、平移

B、平行

C、平动

D、直行

【答案】:C

17、维修无人机飞行控制系统(自驾仪)系统时,飞行控制系统(自驾仪)尽可能安装在固定翼无人机的重心,确保自动驾驶仪上的箭头的方向()。

A、向上

B、向下

C、无人机朝前的方向相同

D、无人机朝前的方向相反

【答案】:C

18、遥控无人机着陆时,风速大或气温低时()。

A、如目测低,加油门量相应小些

B、如目测高,收油门量相应大些

C、如目测低,加油门量相应大些

D、以上均不正确

【答案】:C

19、无人机怎么飞最省油或最省电?()

A、匀速

B、高速

C、底速

D、以上均不正确

【答案】:A

20、无人直升机巡检系统应定置存放,并由()管理。

A、无人机班组

B、输电运检部门

C、专人

D、仓库管理员

【答案】:C

21、以下不是导航飞控系统组成部分的是()。

A、传感器

B、电台

C、执行机构

D、以上均不正确

【答案】:B

22、无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的()。

A、必须经相关管制单位批准

B、必须经中国人民解放军空军批准

C、必须经由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会批准

D、必须经民航局批准

【答案】:B

23、对于续航时间计算,当检测到电量剩余()时,开始报警,提示用户应该注意剩余点亮,提前做好返航准备。

A、30%

B、20%

C、40%

D、50

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