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2025年山海关船厂考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.以下哪种焊接方法适合薄板焊接？（）

A.埋弧焊B.气焊C.二氧化碳气体保护焊D.电渣焊

2.钢材的屈服强度是指（）。

A.材料开始产生明显塑性变形时的应力

B.材料所能承受的最大应力

C.材料弹性变形范围内的应力

D.材料断裂时的应力

3.船体外板常用的钢材是（）。

A.Q235B.45钢C.不锈钢D.铝合金

4.下列哪种设备不属于船舶动力装置？（）

A.主机B.发电机C.舵机D.锅炉

5.船舶分段建造过程中，精度控制的关键环节是（）。

A.零件加工B.装配焊接C.吊运D.表面处理

6.龙门起重机主要用于（）。

A.船台作业B.码头货物装卸C.车间设备吊运D.舱内货物搬运

7.船舶涂装的主要目的是（）。

A.美观B.防止腐蚀C.标识D.提高船舶速度

8.下列关于船舶放样的说法，正确的是（）。

A.只需要在实尺放样台上进行

B.可以采用计算机放样

C.放样工作与设计图纸无关

D.主要是确定船体外形尺寸

9.焊接过程中产生气孔的主要原因不包括（）。

A.焊件表面有油污B.焊接电流过大

C.焊条受潮D.焊接速度过快

10.船舶下水的常用方法不包括（）。

A.重力式下水B.漂浮式下水C.提升式下水D.弹射式下水

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.船舶建造的主要工艺流程包括（）

A.船体放样B.钢材预处理C.分段建造D.船舶舾装E.船舶下水

2.下列属于船舶结构件的有（）

A.肋骨B.横梁C.舱壁D.甲板E.船壳板

3.焊接质量检验的方法有（）

A.外观检查B.无损检测C.力学性能试验D.化学分析E.金相分析

4.船舶动力装置的主要组成部分包括（）

A.主机B.辅助设备C.管路系统D.推进器E.电气设备

5.船舶舾装包括（）

A.舱室舾装B.轮机舾装C.电气舾装D.锚泊设备安装E.系船设备安装

6.下列关于钢材预处理的说法，正确的有（）

A.包括矫正、除锈、涂底漆等工序

B.可以提高钢材的利用率

C.能保证后续加工和焊接质量

D.可采用抛丸除锈E.是船舶建造的第一道工序

7.船舶分段划分的原则有（）

A.便于施工B.尽量减少分段数量

C.符合船体结构特点D.考虑吊运能力E.有利于提高质量

8.常用的船舶焊接工艺有（）

A.手工电弧焊B.气体保护焊C.埋弧焊D.激光焊E.电渣焊

9.船舶建造过程中的精度控制措施有（）

A.优化工艺B.加强测量C.改进工装D.提高工人技能E.严格检验

10.船舶下水前需要完成的工作有（）

A.船体建造B.部分舾装工作C.密性试验D.系泊试验E.航行试验

三、判断题（每题2分，共20分）

1.船舶建造过程中，只要保证结构强度，工艺顺序不重要。（）

2.二氧化碳气体保护焊的焊接质量比手工电弧焊差。（）

3.船舶的龙骨是船体最主要的纵向构件。（）

4.船舶分段建造时，不需要考虑焊接变形。（）

5.钢材的含碳量越高，其强度和韧性就越好。（）

6.船舶动力装置中的主机只能是柴油机。（）

7.船舶涂装时，底漆和面漆的选择不需要考虑配套性。（）

8.船舶放样的目的只是为了确定船体零件的形状和尺寸。（）

9.船台是船舶建造中进行船体装配和焊接的场所。（）

10.船舶下水后就可以直接投入运营。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述船舶建造中控制焊接变形的主要方法

答：合理设计焊接结构，减少焊缝数量和尺寸；选择合适焊接工艺参数；采用反变形法、刚性固定法；合理安排焊接顺序，先焊收缩量大的焊缝。

2.船舶动力装置的作用是什么

答：为船舶提供推进动力，保证船舶正常航行；同时为船上各种设备如照明、空调、通讯等提供所需电能，满足船舶各种作业和生活需求。

3.简述钢材预处理的重要性

答：可消除钢材的轧制应力，矫正变形；去除表面氧化皮、铁锈等杂质；涂上底漆，防止在加工和储存中生锈，提高钢材利用率，保证后续工序质量。

4.船舶下水有哪些注意事项

答：下水前要确保船体结构完整、密性良好，完成规定的舾装工作和试验；检