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2025年航天工程师（高级）备考题库及答案解析

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一、选择题

1.航天器在进行轨道机动时，主要依靠哪种推进系统进行变轨（）

A.固体火箭发动机

B.液体火箭发动机

C.电推进系统

D.核热推进系统

答案：C

解析：电推进系统具有高比冲、长寿命和低燃料消耗的特点，非常适合航天器进行轨道机动和姿态调整。固体火箭发动机推力大但燃料消耗快，适用于发射阶段；液体火箭发动机推力可调但结构复杂；核热推进系统仍在发展阶段，尚未广泛应用于轨道机动。

2.航天器姿态控制系统常用的传感器是哪种（）

A.惯性测量单元

B.星敏感器

C.红外成像仪

D.雷达高度计

答案：B

解析：星敏感器通过观测恒星位置来确定航天器的姿态，精度高、响应快，是航天器姿态控制系统中最常用的传感器。惯性测量单元主要用于测量航天器的角速度和加速度，星敏感器则提供绝对姿态信息。红外成像仪和雷达高度计主要用于其他任务，如着陆或测距。

3.航天器热控制系统的主要目的是什么（）

A.控制航天器的姿态

B.保证航天器内部设备的温度在允许范围内

C.提高航天器的推进效率

D.增强航天器的辐射防护能力

答案：B

解析：航天器在太空环境中，会受到太阳辐射、地球反射辐射、内部发热等多种热源的影响，热控制系统通过散热器、热管、散热片等部件，将航天器内部设备的温度控制在允许范围内，保证设备的正常运行。

4.航天器结构设计的主要考虑因素是哪些（）

A.载荷能力和刚度

B.重量和成本

C.美观性和可维护性

D.材料强度和耐腐蚀性

答案：A

解析：航天器结构设计的主要考虑因素是载荷能力和刚度，即结构能够承受的最大载荷和变形程度。重量和成本是重要的约束条件，但不是主要考虑因素。美观性和可维护性在航天器设计中不是主要考虑因素，材料强度和耐腐蚀性是实现载荷能力和刚度的手段之一。

5.航天器在进行深空探测时，通常采用哪种通信方式（）

A.微波通信

B.红外通信

C.激光通信

D.电磁波通信

答案：A

解析：航天器在进行深空探测时，通常采用微波通信，因为微波通信具有波束窄、抗干扰能力强、带宽高等优点。红外通信和激光通信受大气影响较大，不适合深空探测。电磁波通信是一个广义的概念，包括微波、红外、可见光等多种形式。

6.航天器在进行交会对接时，常用的导航技术是哪种（）

A.GPS导航

B.星基增强导航

C.惯性导航

D.导航卫星系统

答案：C

解析：航天器在进行交会对接时，常用的导航技术是惯性导航，因为惯性导航系统可以在没有外部信号的情况下独立工作，精度高、实时性好。GPS导航和星基增强导航受地球磁场和电离层的影响，不适合在深空环境中使用。导航卫星系统是一个广义的概念，包括GPS、北斗等多种系统。

7.航天器在进行发射任务时，常用的推进剂是哪种（）

A.液氧煤油推进剂

B.固体推进剂

C.液氢液氧推进剂

D.氢化钠推进剂

答案：A

解析：航天器在进行发射任务时，常用的推进剂是液氧煤油推进剂，因为液氧煤油推进剂具有高比冲、高效率、低温存储等优点。固体推进剂推力大但燃料消耗快，液氢液氧推进剂比冲高但需要极低温存储，氢化钠推进剂不是常用的航天推进剂。

8.航天器在进行轨道维持时，通常采用哪种技术（）

A.主动雷达导航

B.无线电测距

C.微推进系统

D.惯性导航系统

答案：C

解析：航天器在进行轨道维持时，通常采用微推进系统，因为微推进系统具有推力小、燃料消耗低、可以长时间工作的特点，非常适合进行轨道维持。主动雷达导航和无线电测距主要用于测距和定位，惯性导航系统主要用于姿态控制和导航，但不是进行轨道维持的主要技术。

9.航天器在进行故障诊断时，常用的方法是哪种（）

A.逻辑分析法

B.模糊分析法

C.神经网络法

D.统计分析法

答案：A

解析：航天器在进行故障诊断时，常用的方法是逻辑分析法，因为逻辑分析法可以通过分析航天器的各个部件之间的逻辑关系，快速准确地找出故障原因。模糊分析法和神经网络法主要用于处理不确定性和非线性问题，统计分析法主要用于分析大量数据，但不是进行故障诊断的主要方法。

10.航天器在进行太阳帆板展开时，常用的驱动机构是哪种（）

A.电动机构

B.液压机构

B.气动机构

D.电磁机构

答案：A

解析：航天器在进行太阳帆板展开时，常用的驱动机构是电动机构，因为电动机构具有响应快、控制精度高、功耗低等优点。液压机构和气动机构响应慢、控制精度低，电磁机构不是常用的驱动机构。

11.航天器在地球轨道运行时，主要受到哪种力的影响（）

A.引力

B.离心力

C.阻力

D.推力

答案：A

解析：航天器在地球轨道运