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无人机技术与应用考试试题
第一部分单选题(150题)
1、在垂直矩形航线飞行训练科目中，无人机最大飞行高度为（）m。
A、1
B、1.5
C、3
D、7
【答案】：D
2、无人机航迹规划需要综合应用（），以获得全面详细的无人机飞行现状以及环境信息，结合无人机自身技术指标特点，按照一定的航迹规划方法，制定最优或次优路径。
A、导航技术、地理信息技术以及远程感知技术
B、导航技术、航迹优化算法以及地理信息技术
C、飞控技术、导航技术以及地理信息技术
D、以上均不正确
【答案】：A
3、无人机着陆目测须重点决断着陆方向和（）。
A、三四转弯位置
B、一转弯位置
C、二转弯位置
D、以上均不正确
【答案】：A
4、围绕多轴飞行器立轴的是什么运动（）。
A、滚转运动
B、俯仰运动
C、偏航运动
D、以上均不正确
【答案】：C
5、（）航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。
A、单旋翼
B、多旋翼
C、固定翼
D、以上均不正确
【答案】：C
6、气温的变化，会严重影响电动无人机的哪项性能？
A、速度性能
B、续航性能
C、载荷性能
D、以上均不正确
【答案】：B
7、遥控器、图传、地面站与飞行器之间数据链路分别是（）。
A、上行链路、下行链路、上行链路
B、上行链路、下行链路、上下行链路并存
C、下行链路、下行链路、上行链路
D、以上均不正确
【答案】：B
8、任务规划时还要考虑（），即应急航线。
A、异常应急措施
B、安全返航措施
C、紧急迫降措施
D、以上均不正确
【答案】：A
9、螺旋桨的螺距是什么？（）
A、螺距是指螺旋桨旋转一周所上升或前进的距离
B、螺距是指螺旋桨旋转一周所上升的距离
C、螺距是指螺旋桨旋转一周所前进的距离
D、以上均不正确
【答案】：A
10、在保障无人机飞行安全的基础上，为无人分配最高效的故障处置策略，例如，分配高度源故障和位置源故障的首选策略分别是（）。
A、航迹返回和迫降
B、定高盘旋和航向返回
C、迫降和航向返回
D、航迹返回和航向返回
【答案】：D
11、飞控系统主要由陀螺仪、加速度计、角速度计、气压计、GPS模块、指南针和控制电路等组成，主要功能是计算并调试无人机（）。
A、飞行时间
B、飞行姿态
C、飞行距离
D、飞行系统
【答案】：B
12、多旋翼无人机动力系统主要调试（）、动力电源、螺旋桨和调速系统等。
A、机架
B、动力电机
C、定位系统
D、避障系统
【答案】：B
13、无人机系统（），由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人。
A、安全员
B、驾驶员
C、机长
D、观测员
【答案】：B
14、多旋翼无人机机体一般不使用材料（）。
A、碳纤维材料
B、高强度工程塑料
C、玻纤维材料
D、以上均不正确
【答案】：C
15、多旋翼飞行器上的电信号传播顺序一般为（）。
A、飞控——机载遥控接收机——电机——电调
B、机载遥控接收机——飞控——电调——电机
C、飞控——电调——机载遥控接收机——电机
D、以上均不正确
【答案】：B
16、为了使固定翼无人机飞行中俯仰为矩平衡，电动机相对无人机纵轴一般有向下（）的下拉安装角。
A、1～1.5°
B、1.5～3°
C、3～4.5°
D、5.5～6°
【答案】：B
17、垂起固定翼无人机电子电气部件中的飞行控制系统（自驾仪），测试内容为（）、气压计、空速计，下列选项错误的是。
A、飞控仪本体
B、遥控器、接收机对频
C、相关飞控组件
D、惯性测量单元
【答案】：B
18、以下哪种动力电池放电电流最大（）。
A、20000mAh，5C
B、8000mAh，20C
C、2000mAh，30C
D、以上均不正确
【答案】：B
19、据统计，无人机系统事故60%以上发生在（）。
A、滑跑阶段
B、起降阶段
C、巡航阶段
D、以上均不正确
【答案】：B
20、物体的运动是各式各样的，车辆行驶、鸟类飞翔、机器运转等，从表面上看，运动方式千差万别，但实质上都离不开两种基本的运动：平动和（）。
A、转动
B、旋转
C、下降
D、上升
【答案】：A
21、无人机在遥控下降时，驾驶员应注意（）。
A、飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有右偏趋势，须抵住左舵
B、飞机状态不会发生变化，不需做任何准备
C、飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有左偏趋势，须抵住右舵
D、以上均不正确
【答案】：A
22、执行紧急救护，抢险救灾或其他紧急任务，飞行计划申请最迟应在飞行前（）H提出。
A、0.5
B、1
C
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