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车间设备管理年终总结6（篇）

车间设备管理年终总结（精选6篇）

车间设备管理年终总结篇1

在20_年的工作中，坚持以设备点检为中心，加强设备管理，

使设备行有了一个“稳定、高效”的环境。本年度，在完成了大

量设备基础管理工作的同时，加强了制度落实和考核，促进了设备

点检、巡检、备件选型、质量把关、技术改造等工作的全面开展，

并通过推行预知性和计划性设备定修，扭转了以前事故影响时间长、

生产损失大、设备维护靠“抢修”的被动局面。针对20_年的工作

情况作出以下总结：

一、设备零故障管理

设备零故障行是设备行秀的模式，是设备管理所追求的境

界。应在以下方面下工夫：

1、定期对车间设备进行日常保养检查，随时监督操作工严格按

照操作规程进行设备操作，杜绝违章操作，发现隐患要求现场整改,

要求车间做好设备日常点检记录。

2、设备的保养、维修工作

（1）重视保养，减少维修

按照制定的设备保养计划，对公司行车、连铸电气、AOD炉、

中频柜、制氧站、电气设施等设备全面进行保养维护，做到了及时

发现并彻底排除故障隐患，做到及时保养。

(2)对重点设备维修做到抢修及时

要求维修人员在针对炼钢车间设备维修时必须5分钟到现场，

并协调生产车间，安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好

设备，并现场进行监督，确保维修质量，顺利完成了各项抢修、维

修工作。

(3)特种设备管理

对于特种设备，如二次阀门站、行车等，加强管理，点检到位,

维护及时。

对于二次阀门站，定期检查，排除安仝隐患，使显示和调节完

全对应，响应灵敏，排除安全隐患。

行车具备特有的电气特性和机械特性，行车也是车间最易出故

障的设备，是的安全设备，性能的好坏对生产的顺利进行、地面人

员的安全有重要的意义°车间制定完整的行车点检与保养标准，要

求维修人员严格按照规章制度，对行车钩头、大小车轮、主副钩定

滑轮、钢丝绳进行泡滑，大型减速机齿轮油定期更换，钢丝绳按照

标准进行报废。对于行车维修人员，车间对其进行责任分布，明确

个车辆的负责人，并抽出专业且负责任的人员，每天进行点检工

作，培养出一支专业化、年轻化的行车维修队伍，能够快速的处理

行车运行的种问题，将行车本身造成的安全隐患下降为零。

(4)重点设备的管理

完善了AOD炉，混铁炉日常保养制度，进一步规范了炉前操作

工的安全操作和日常保养。通过定期的检查，督促炉前工必须每天

对AOD炉进行保养和润滑，对违反操作规程的人员进行相应的处罚,

做到有章可循。对于AOD炉配套设备，车间安排专职人员，每个班

次进行点检，对于出现的问题及时汇报并积极维修。

对于高压站、变压器和电气柜的重要性，车间专门成立了高压

运行班，专职负责公司发电机和变压器日常的运行和维护，制定严

格的规章制度和操作规程，每班次必须对变压器的运行情况进行点

检，发现问题及时处理。

3、积极对设备合理化改造，排除安全隐患

按照日常点检加维修中发现的隐患进行了相应的整改，对于

AOD炉顶吹氧枪提升装置的改造，中频柜连接铜排改造，F炉高压电

柜改造，中频变压器油水冷却改造，钢丝绳加油的选型，行车制动

系统的改造、行车电缆的选用等等，使设备整改后更加合理，节约

了能耗，提高了安全系数，有力的保障了生产的顺利进行。

4、配件管理

对全车间的设备配件进行清理和统计，了解设备配件最低库存

量，并与仓库沟通协调，随时保证配件的库存，保证生产维修及时

性。严把备品备件质量关，每批回来的备件必须经过专业检测后方

可入库，不合格的产品拒不使用。

5、不断总结经验，吸取教训，及时调整工作方法，制定更加合

理的设备维护

由于电工人员较少，维修任务庞大复杂。由于我公司用电特性,

是以整流逆变为主的炼钢负荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波

形畸变，谐波电压前谐波电流远远超过国家标准，是威胁电气备

的主要隐患。谐波治理装置投资大，周期长，除一方面积极向公司

领导反映要求治理外，特成立高压运行班组，专人专