保证装配精度的装配方法修配装配法48课件.pptxVIP

保证装配精度的装配方法：

修配装配法

修配装配法

将尺寸链中各组成环按经济加工精度制造。装配时，通过改变尺寸链中某一预先确定的组成环尺寸的方法来保证装配精度。装配时进行修配的零件称为修配件，该组成环称为修配环。由于这一组成环的修配是为补偿其他组成环的累积误差以保证装配精度，故又称为补偿环。

采用修配装配法装配时应正确选择补偿环。

（1）便于装拆，零件形状比较简单，易于修配。

（2）不应为公共环，即该件只与一项装配精度有关，而与其他装配精度无关，否则修配后，虽然保证了一个尺寸链的要求，却又难以满足另一尺寸链的要求。

保证补偿量足够且最小的原则下，计算补偿环的尺寸。补偿环被修配后对封闭环尺寸变化的影响有两种情况：一是使封闭环尺寸变大；一是使封闭环尺寸变小。

【例6-4】车床主轴孔轴线与尾座套筒锥孔轴线等高误差要求0～0.06，且只允许尾座套筒锥孔轴线高。略去各相关零件轴线同轴度误差，得到只有A1、A2、A3三个组成环的简化尺寸链，如图所示。若A1、A2、A3的基本尺寸分别为202、46和156。用修配法装配，试确定A1、A2、A3的偏差。

【解】1）选择修配环

车床主轴中心线与尾座套筒中心线

等高装配尺寸链

本例中修刮尾座底板最为方便，故选A2作修配环。

【例6-4】车床主轴孔轴线与尾座套筒锥孔轴线等高误差要求0～0.06，且只允许尾座套筒锥孔轴线高。略去各相关零件轴线同轴度误差，得到只有A1、A2、A3三个组成环的简化尺寸链，如图所示。若A1、A2、A3的基本尺寸分别为202、46和156。用修配法装配，试确定A1、A2、A3的偏差。

【解】1）选择修配环

车床主轴中心线与尾座套筒中心线

等高装配尺寸链

本例中修刮尾座底板最为方便，故选A2作修配环。

（1）单件修配法

将选择某一固定零件为修配件（即补偿环），装配时对该零件进行补充加工改变其尺寸，以保证装配精度要求。

（2）合并修配法

将两个或更多的零件合并在一起后再进行加工修配，合并后的尺寸可以视为一个组成环，这就减少了装配尺寸链环数，并减少了修配量。

合并修配法

上例中，将尾座和底板配合面配刮后装配成一体，再精镗套筒孔。此时，直接获得尾座套筒孔轴线至底板底面的距离A23，由此构成新的装配尺寸链，组成环数减少为两个，这也是装配尺寸链最短路线原则的一个应用。

（3）自身加工修配法

在机床制造中，有一些装配要求，总装时用自身加工自己的方法，来满足装配精度比较方便。例如，牛头刨床总装时，自刨工作台面；转塔车床总装时，就地加工转塔安装孔。

转塔车床自身加工

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